營業車擬強制保第三人責任險 年增逾萬元保費引駕駛不滿

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交通部日前修法,強制營業車駕駛也應投保第三人責任保險,違者最高可罰50萬元,預計12月19日上路。但計程車駕駛一年至少多繳1萬1000元以上的保費,引爆不滿,計程車團體昨(12)日前往交通部抗議。交通部回應,新制不只保障用路人,更是保障駕駛本身,避免嚴重車禍時駕駛無力負擔賠償,但因保險金額涉及駕駛過去駕車紀錄,補貼恐怕有違公平。

攤開一張又一張的保單,保費從1萬1000元到1萬6000元都有,北市駕駛員職業工會一一協助會員準備營業車投保事宜。新制下個(12)月就要上路,計程車職業駕駛除每年原本要投保的汽車強制險以及旅客責任險外,需要多加保營業用第三責任險,保費會依照個人過去是否有肇事紀錄以及車損等條件不同,至少年繳約1萬1000元起。

計程車駕駛黃先生表示,「匆匆來一萬多塊,有時候覺得怪怪的,對乘客還是對我們本身自己,對什麼有利,我們還要了解一下。」

計程車駕駛陳先生則認為,「如果對乘客有幫助,對司機有幫助,我們當然支持啊。」

已有駕駛團體不滿新制將大幅增加年繳保費,12日到交通部前抗議,提出希望政府補貼保費等訴求。交通部回應,保險費屬運輸業經營成本之一,且依車輛損失率及風險程度計算,由政府補貼,公平性及合理性有待考量,現階段沒有補貼規劃。至於是否可以反應在運價,權責在地方政府。

公共運輸及監理司科長陳巧蓁說明,「保險費是不是納入運價檢討的部分,相關工會它是可以依照它的實際營運成本,提出運價調整的建議,再送地方政府來送審議。」

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾指出,「第三責任險的部分,比照汽車強制責任險的部分,變成是一個專法,因為一旦是專法之後,它的費率就會比照強制責任險的部分,費率上面就會去降低。」

北市計程車駕駛員職業工會建議,可對運輸業第三責任險來立專法,有望大幅降低職業駕駛負擔,又可兼顧大眾安全。交通部指出,此次新制為《公路法》第65條修正,透過保險機制分攤事故風險,不僅保障事故受害人,也能減輕駕駛人萬一發生事故面臨的賠償壓力。

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