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#大港

  • 拆船業安全風險高 孟加拉30拆船場僅7家合規定

    |全球

    過去台灣曾是拆船王國,如今這項利潤與風險並存的產業重鎮,已經轉移到孟加拉、印度和土耳其等國。其中孟加拉在2023年,同意簽署拆船安全作業規範的「香港公約」後,拆船工人勞傷事件逐步減少,但整體勞動環境對工人而言仍然相當不利。

  • 經濟部學者調查0403地震成因 初判與「大港口」海底斷層吻合

    |環境

    0403大地震是921大地震後,25年來規模最大地震,到底來自哪裡,第一時間不少人懷疑是花蓮一帶的米崙斷層或嶺頂斷層,不過經濟部地礦中心學者經過地質調查、數據資料比對,初步發現主餘震發生的位置還有地表抬升的方向,指出這是來自東部海中的一條斷層。但發生在海中的地震讓研究難度大幅提升,中央大學環境研究中心在地震後投出6顆海底地震儀,不過也因儀器故障以失敗做收。目前初步推測,0403地震的斷層與一條「大港口」海底斷層高度吻合,尚待進一步的科學驗證。

  • 大港青年實習媒合計畫邁第5年 76%外地實習生落腳高雄

    |地方

    高雄過去被認為人口外移嚴重,不少青年留在北部成為北漂青年。為解決青年失業率,同時留住人才,青年局的大港青年實習媒合計畫邁入第5年,2023年媒合人數首度破千,其中有306名實習生來自外縣市,最後有7成6選擇畢業後留在高雄,讓南漂青年也逐漸成為趨勢。

  • 大港青年實習媒合計畫第5冬 舊年牽成千人

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    去臺北拍拚,啥物好空攏佇遐。這句歌詞,可能就欲退流行。高雄青年局大港青年實習媒合計畫,今年已經辦第五年矣,舊年成功牽成上千人。超過7成的學生,畢業了後,攏閣留佇高雄食頭路,其中有欲3成,就是外縣市來的。

  • 義熱內亞港成遠東海運貿易樞紐 長榮、陽明挹注資金布局歐洲

    |全球

    義大利近年經濟增長以國際貿易為主,近4成的物流都透過海運,造就超過3770億歐元的進出口貿易額。位在地中海最北端的熱內亞港,成為義大利對遠東貿易的物流重鎮。台灣的長榮與陽明海運更挹注大量資金在義大利,拓展歐洲版圖。

  • 1.5萬隻黃色小小鴨 高雄大港橋下漂流競速

    |地方

    明(25)日黃色小鴨就要告別高雄,不過今日也有一場盛大的小小鴨競賽活動在大港橋底下的水域舉行,現場人潮滿滿,連大港橋都一度因為人潮過多禁止再進入。看到小小鴨漂流競速的模樣,不少人都說好療癒。

  • 孟加拉港口倉庫化學爆炸 已49死、逾2百傷

    |全球

    4日晚間,離孟加拉港口城市吉大港約40公里的希塔昆達的貨櫃集裝箱設施發生大火,目前已知49死、兩百多人受傷。

  • 高雄大港橋不開放船進出 挨批剩觀光功能

    |社福人權

    全台第一座水平旋轉的高雄大港橋,耗資3.2億打造,七月初啟用後成了新的觀光景點,但市議員質疑,該橋除了下午三點的開放,其他時間根本看不到船隻進出,讓橋的功能本末倒置。 高雄大港橋七月初啟用後,吸引到不少遊客來到這打卡拍照,但有市議員發現,這座橋目前除了公務船,不開放其他船進出,而且除了下午三點的開放旋轉時間,根本看不到大港橋一邊旋轉、船隻進來的畫面,耗資3.2億的大港橋,只剩下觀光功能。有民眾說:

  • 高雄大港橋不開放船進出 挨批剩觀光功能

    |社福人權

    全台第一座水平旋轉的高雄大港橋,耗資3.2億打造,七月初啟用後成了新的觀光景點,但市議員質疑,該橋除了下午三點的開放,其他時間根本看不到船隻進出,讓橋的功能本末倒置。 高雄大港橋七月初啟用後,吸引到不少遊客來到這打卡拍照,但有市議員發現,這座橋目前除了公務船,不開放其他船進出,而且除了下午三點的開放旋轉時間,根本看不到大港橋一邊旋轉、船隻進來的畫面,耗資3.2億的大港橋,只剩下觀光功能。有民眾說:

  • 黎巴嫩大爆炸後 國內三大港口清查硝酸銨貨櫃

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    台中港34號碼頭在8月6日時,萬海公司原本在港區存放有28個硝酸銨貨櫃,在黎巴嫩發生硝酸銨大爆炸後,台中港務分公司已要求業主盡速處置貨櫃,最後的兩個貨櫃也在這個月12日運離港口。 台中港務分公司港務處處長黃國輝表示,「(12日傍晚)已全數運離萬海的這個貨櫃場,它一般來講應該可以擺在櫃場應該有五天左右。」 台中港務分公司表示,硝酸銨不屬商港法所限制的高度危險物品,平均在台中港存放的天數為五天。目前雖

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