#比亞迪
-
中國電動車大廠比亞迪 傳講想欲拚臺灣市場
|中國電動車比亞迪想欲入來臺灣市場，毋但有綠營的立委予怹揣過，根據鏡週刊的報導，比亞迪甚至透過代理商太古汽車辦桌請立法院的高層和幕僚。立法院的總務處長講，是朋友的聚會爾爾。經濟部表示，國安、資安佮產業發展等考量，會嚴格防止中國品牌車用各種方式進入臺灣市場。（新聞標題、導言為台語文）
-
被指與有意代理比亞迪車商夜宴 立院總務處長：僅朋友聚會
|政治中國電動車巨頭比亞迪傳出積極想闖入台灣市場，不僅立委許智傑證實有被聯繫過，根據《鏡週刊》爆料，比亞迪甚至透過代理商太古汽車夜宴立院高層及幕僚。不過當天出席的立院總務處長廖炯志回應是朋友聚會，而太古汽車目前則是沒有回應。經濟部表示，政府基於國安、資安、以及產業發展等考量，會嚴格防堵中國品牌車以各種方式進入台灣市場。
-
比亞迪推「兆瓦閃充」 充電5分鐘可行400公里
|產經中國電動車廠商比亞迪本週推出「兆瓦閃充」科技，號稱只要充電5至8分鐘就可以續航400公里，已經非常接近「燃油車」加油的時間。專家表示，這項新技術將更有利中國出口電動車到其他國家，但現在已經有國外媒體提出「安全」方面的疑慮。
-
比亞迪點燃中國電動車價格戰 其他業者紛跟進降價
|全球中國電動車市場開春後掀起新一波價格戰，有業者祭出0首付、0利息、保險補貼和各種促銷手法搶市；而市場龍頭比亞迪則大手筆升級自駕功能，不到美金1萬元就能買到。但有分析認為，過度削價競爭恐怕將導致企業破產或併購危機。
-
比亞迪巴西工廠爆虐待員工 工人1週上班7天、被迫吃餿水
|全球中國電動車龍頭比亞迪在巴西的工廠爆出虐待也是中國籍的上百名工人，巴西官員前往調查，發現這些工人的生活環境亂糟糟，1週要工作7天，每天上班12小時；此外，食物也沒有妥善保存，工人們被迫吃餿水，該工廠已經被勒令停工調查。
-
本田、日產協商合併 估成全球第3大汽車集團
|全球全球前8大車商中的日本本田汽車（Honda）與日產汽車（Nissan）擬訂合併產業，宣布就2家公司的合併展開談判，後續預計還考慮將三菱汽車（Mitsubishi）也加入這個新公司；另外也傳出鴻海有意收購日產汽車。日媒分析，如果2大車商真的合併，將成為全球第3大汽車集團，有助於抗衡中國比亞迪、美國特斯拉（Tesla），並提升研發電動車的競爭力。
-
美國擬調升對中國關稅 電動車關稅可能升至100%
|全球美國總統拜登預料14日，將對中國商品課徵新的關稅，項目鎖定在電動車、半導體、太陽能板、醫療用品等關鍵產業。知情人士透露中國電動車的整體關稅，將從現行的25%大幅提高為100%，以保護美國產品的競爭力。
-
馬英九訪孫中山故居 再提兩岸避戰共創和平
|兩岸前總統馬英九率團訪中，在今（2）日參訪了中國的電動車龍頭比亞迪，由國台辦主任宋濤全程陪同。馬英九也參訪孫中山故居，再提兩岸避免戰爭、共創和平繁榮。不過馬英九在昨日晚間和宋濤會面時談到，九二共識讓兩岸不會打仗，在國內引起討論。民眾黨主席柯文哲認為，應該再尋求其他方法；民進黨立委則說，台海和印太局勢不穩定，主因都是中國。
-
小米電動車上市售價不到百萬 與特斯拉、比亞迪較勁意味濃
|電動車市場再掀激戰，中國智慧型手機公司小米28日宣布SU7電動車正式上市。此次小米來勢洶洶，SU7售價從21萬多人民幣起跳，換算價格約在台幣100萬元以內，還標榜目標是將手機、家用電器跟汽車系統結合，跟電動車龍頭特斯拉較勁意味濃厚。
-
單季銷售量超車特斯拉 中國比亞迪登全球電動車龍頭
|全球全球最大電動車龍頭不再是特斯拉，去年第4季中國電動車公司比亞迪，以單季52.6萬輛純電動車的成績超車特斯拉，奪下電動車銷售冠軍寶座，現在比亞迪正積極擴充海外市場，不過在電動車新車市占率已超過8成的挪威，特斯拉還是賣得最好。
