#陳金德
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以緊急防災之名徵收土地，馬太鞍洪災重建的衝突【獨立特派員】
|產經2025年馬太鞍溪堰塞湖潰壩，淹沒重創光復鄉及鳳林鎮。經濟部水利署與農業部林保署為避免馬太鞍溪再次發生洪氾而展開整治工程，合計徵收約993公頃土地，面積相當於38座大安森林公園，影響所有權人逾千。獨立特派員尋找並採訪數字背後那些真實的臉孔，包括畜牧業者、農民、承租農、砂石業者。更準確地說，是一輩子倚賴這塊土地吃飯的人。受訪者表示，民眾只是政府跑土地徵收法定流程的臨演跟道具，因為劇本早已定稿，「也沒有修改的意思」。
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2千萬立方淤泥堵塞馬太鞍溪 怎麼處理？【獨立特派員】
|環境相當於七座台北101大樓的泥沙堵塞馬太鞍溪河道，河床「長高」近12公尺。河道淤泥較市區與農田淤泥乾淨，可直接用於光復堤防和花蓮在地工程。其中，最大的淤泥去化管道是土方標售，但卻一直流標賣不出去。最大買家砂石業者向記者表示，馬太鞍溪的淤泥中，泥土含量約20%至25%，這些屬於廢棄物，需要付出高昂的廢棄物處理費，加上目前政府的標售價格，業者認為利潤太小，因此還未出手。
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公地放領重啟4千農民受惠 宜蘭大南澳台拓地為示範點
|生活總統賴清德去（2025）年宣布重啟公地放領政策，全國放領面積約2000公頃，預估有4000多位農民受惠。宜蘭大南澳的台拓地被中央視為示範點，首批請領人今（3）日在羅東地政事務所領取土地所有權狀。領狀地主表示，爭取多年等了3代人，終於等來遲到的土地正義。
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洪災百日—重建之路，災民在哪？：馬太鞍溪堰塞湖的災後重建【我們的島】
|地方馬太鞍溪堰塞湖洪災發生超過一百天，花蓮光復市區的小吃店、市場陸續營業，機車行老闆也批進新車重新開張，希望能彌補之前全毀的虧損。陳老闆的店面目前還在繳貸款，為了償還貸款只能咬著牙繼續拚下去，但還有大約四成的店面，洪災至今仍然未恢復。
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高鐵延伸宜蘭拚2036年通車 論壇辦直鐵、高鐵辯論促討論
|政治高鐵延伸宜蘭案綜合規劃國發會審議通過後，交通部依結論修正計畫，目前待行政院核定，行政院政委陳金德估計，全案順利，2029年就可動工，最快2036年通車。不過，地方上還是有直鐵方案優於高鐵方案的聲音，中華思辨教育協會，10日舉行高鐵和直鐵方案比較辯論會，促進社會對這項交通建設理性思辨。
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政院擬修改《政府採購法》 取消公開招標3家廠商開標限制
|政治行政院公共工程委員會公告修正的《政府採購法》，將取消現行的第1次公開招標至少3家合格廠商投標才能開標的限制，但這引發朝野立委擔心會增加舞弊空間，但工程委員會解釋，現在資訊公開，應該很難出現圍標的狀況，若沒有符合基本履約限制的廠商，一樣無法得標。
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光復馬太鞍溪災後重建座談會 災民關切補助、中繼屋等問題
|地方馬太鞍溪洪災至今已3個月，行政院今（23）日特別前往光復與災民展開座談會，災民針對堰塞湖，還有與馬太鞍溪疏濬，以及補助等問題表達心聲，目前當地產業蕭條，居民都期待早日重建。
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解決蘇澳淹水問題 宜縣府爭取6億建雨水下水道
|地方宜蘭蘇澳鎮1111水災，讓蘇澳溪分洪道工程進度，備受外界關注，行政院公共工程委員會12日到蘇澳視察，並審議工程基本設計，會中決議計畫修正後通過，並請水利署進行工程發包前置作業，力拚2029年完工。至於宜蘭縣政府針對馬賽地區淹水問題，提出的相關計畫經費，行政院也承諾，納入氣候變遷河川改善計畫支應。
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蘇澳家園未復原又下雨 居民憂道路垃圾未清恐再釀災
|地方這次颱風和東北季風共伴效應，在宜蘭地區帶來嚴重的淹水災情，尤其是蘇澳鎮估計約有3200戶淹水，由於蘇澳今（13）日又開始下雨，有災民憂心道路上還有許多垃圾，排水溝水位也已經很高，如果垃圾堵住排水溝會有二次災害，因此公所、縣政府和國軍都全力投入清運。
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光復一站式服務平台啟用 受理慰助金、水電減免等申請
|地方中央的「一站式服務平台」今（7）日正式啟用，協助災民 申請35萬的慰助金，將採取匯款入帳，不過申請補助前需要備齊存摺與身分證明文件。內政部表示，會同步到災民住家訪查，協助民眾就近登記辦理。而中央對「災區」的認定範圍，包含光復鄉、鳳林鎮和萬榮鄉，居民住家被劃在「紅色警戒」範圍都能請領，而未列範圍內有淹水與居住事實，則經村長等人認定後，災民也能送件申請。
