#隨車員
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中捷宣布隨車員完成3秒開蓋按鈕訓練 今起駕駛蓋板恢復關閉
|生活台中捷運上個月發生重大事故，事後決定開啟駕駛蓋板，方便隨車員隨時按鈕煞停。中捷今（6）日宣布，隨車員已經完成3秒開蓋按鈕的訓練，即日起關閉蓋板不上鎖，以免民眾誤觸。
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中捷意外／立委考察中捷 要求交通部一週內完成捷運總體檢
|政治台中捷運發生事故造成死傷，中捷昨（14）日原本公布改進措施，不過才隔一天，今（15）日再度修改內容，原本上鎖的人工駕駛面板，即日起全時段開啟，隨車員有必要時，可以馬上按下緊急煞車鈕；立院交通委員會今日下午，也到中捷考察，並要求交通部一週內，完成全國捷運總體檢。
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中捷宣佈駕駛面板保持開開 隨車員通隨停車
|臺中捷運昨昏本底欲公佈事故了後的SOP改進，想袂到今仔日閣修改內容。共本底攏鎖起來的人工駕駛面板，對這馬開始全部拍開，隨車員發現有問題就會當隨時揤開關、予列車踏擋。學者認為，民眾有可能無細膩去摸著，這毋是上好的方式。
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中捷檢討應變流程 將強化外物入侵警訊等3項精進措施
|社會台中捷運發生1死10傷重大事故，相關緊急應變處理流程遭到外界質疑。事隔4天，中捷公司終於對外宣布，將研議增設月台緊急按鈕與智慧型障礙物辨識裝置，另外也改進3項緊急應變SOP；專家學者認為，檢討改進給予肯定，但更重要的是如何落實。
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中捷1死10傷事故 緊急應變 人員訓練受質疑
|臺中捷運發生事故，造成1个人死亡、10个人著傷，捷運的緊急應變受著質疑。今仔日中捷公司宣佈，按算欲加設月台的緊急開關和障礙物的偵測系統，改進應變措施。專家學者就講，著愛真正落實才是。(本則新聞標題、導言皆為臺語文)
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吊桿害中捷1死10傷 發覺到挵著才13秒袂赴擋
|臺中捷運發生1死10傷的重大工安意外，今仔日監視器畫面也公開，隨車員發現著吊桿到捷運挵著吊桿，干焦13秒爾爾，根本袂赴反應，才會造成悲劇。臺中捷運目前是自動駕駛，而且也承認，捷運沿路攏無高空入侵系統通好來監測。(這則新聞標題、前言是臺語文。)
