#航勤
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航勤出現罷工潮，勞資之間有哪些爭端？【獨立特派員】
|產經因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年期間集體請假，造成長榮航班大亂；而中華航空旗下的桃園航勤，也一度醞釀在春節罷工。這群負責機場地勤業務的勞工，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。為什麼在觀光復甦的此刻，勞資爭議一觸即發？
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肩負桃機7成地勤業務吃重 桃園航勤春節恐罷工
|產經隸屬於華航集團的桃園航勤不排除在春節期間罷工。航勤員工指出，公司2400多名員工要負擔桃園機場大約7成的地勤業務，相當吃重，希望資方能調整各項待遇。而在元旦集體請假的長榮航勤，在今天曝光疫情期間航勤人員搬貨塞滿機艙的畫面，指出母公司長榮航空會賺錢是靠疫情期間載貨，不應該對航勤員工發出了具有差別待遇的年終獎金。
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Flights Delayed Due to Shortage in EVA Ground Crew 長榮航勤集體休假 桃園航勤釀春節罷工
|More than 100 Evergreen Airline Services Corporation ground crew took the day on Jan. 1 in response to their announced bonus of one month of salary, which is lower than the bonuses being issued by oth
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不滿年尾獎金才1個月 長榮航勤元旦集體歇假
|昨昏長榮航勤有上百个員工，臨時依法歇假毋出勤，造成至少79幫航班慢分。雖罔有添跤手，毋過負責桃園機場七成工作量的華航子公司"桃園航勤"的員工，拒絕支援，而且講in舊曆過年也欲罷工。交通部長王國材強調，會請長榮集團高層緊溝通，桃園市長張善政是表示，必要時市府會鬥協調。(這條新聞標題、前言是臺語文。)
