高雄市政府公有財產
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5歲以上幼托補助 高市加碼到4歲
小朋友們手拉著手、排好隊，準備到衛武營都會公園跑跑跳跳、戶外教學，教室內的小朋友則跟著老師，動動小手練習專注力。 但不是每個家庭都有能力，讓孩子來上幼兒園，因為公立幼兒園每學期註冊費7500元，每個月費6500元，總共就要四萬多元，私立更高達六萬元左右，對家長來說負擔不輕。 還好從新學期開始，只要滿5歲幼童，就讀公立幼托園，教育部補助6300元，私立補助1萬5千元，高雄市府更加碼向下延
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小林村國賠聲請 總金額逾19億元
八八風災就要滿兩年，高雄甲仙小林村民300多人罹難，還在世的村民和家屬309人，第二波提出超過14億元的國家賠償聲請案，不過，這次要求賠償的對象，只剩下高雄市政府和甲仙區公所，理由是警報發布後，未落實執行疏散，如果加上之前提出的國家賠償案，總金額超過19億元。 在8月8號請求時效屆滿前，高雄市甲仙區小林村民309人，併成同一案，委託律師再提出國賠聲請案，總金額超過14億，不同於2號的
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小林滅村家園毀 村民聲請逾4億國賠
| 政治八八風災要滿2年，35個小林村的罹難者家屬、向高雄市政府、甲仙區公所、林務局和水利署等4個機關，聲請國賠，總金額超過4億，他們認為聲請國賠不是賠多少的問題，是希望政府能承認過失。 小林二村杉林區預計在九月完工，是120戶組合屋居民，未來遮風避雨的新家，還有部份村民則分別居住在大愛園區以及五里埔永久屋。而就在八八風災將滿兩周年前夕，小林村民決定向高雄市政府、林務局、水利署和甲仙區公所，聲請國家
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小林滅村家園毀 村民聲請逾4億國賠
| 政治小林二村杉林區預計在九月完工，是120戶組合屋居民，未來遮風避雨的新家，還有部份村民則分別居住在大愛園區以及五里埔永久屋。而就在八八風災將滿兩周年前夕，小林村民決定向高雄市政府、林務局、水利署和甲仙區公所，聲請國家賠償，總金額超過四億，其中最高求償金額為4900萬。 對於高雄市府以及甲仙區公所，小林村民認為疏失在於延遲通報，導致撤村不及。 去年八月高雄地檢署認定小林村滅村是天災造成，
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輕軌舊案無著落 高巿再推水岸輕軌
| 社福人權動畫模擬輕軌行駛高雄市區，串連起十字型的高雄捷運，形成完整路網。這是高雄市規劃的輕軌，長度有19.6公里，總經費約122億元，要以BOT方式找民間投資興建，不過，前兩次招商都因為民間投資意願不高而流標，今年底交通部補助款就要到期，高雄市捷運局要趕在期限前，增加投資誘因，八月進行公告。 捷運局坦承，輕軌招商不順利，主要是高捷運量無法提升，影響民間投資集團投資意願。已通過核准的輕軌案，已經面臨被
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遊客在柴山若遭猴咬 可申請理賠
| 政治(高雄柴山/猴攻擊人/食物搶/老是、民眾生氣害怕。高雄市政府現在計劃/公共責任意外保險/賠償可以，未來如果倒楣/遭抓++受傷、財物損失、可以申請理賠，頂/五十萬元。) ==== 高雄柴山的獼猴經常會攻擊人、或者搶食物、讓民眾又氣又怕。高雄市政府現在打算用公共責任意外險來理賠，未來如果有遊客遭到攻擊受傷、或者有財物損失、都可以申請理賠，最高五十萬元。 -2柴山猴子多 不但偷東西 搶
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遊客在柴山若遭猴咬 可申請理賠
| 社福人權高雄柴山的獼猴經常會攻擊人類、或者搶登山客的食物、讓民眾又氣又怕卻又無可奈何。 而高雄市政府現在打算用公共責任意外險來理賠，未來如果有遊客遭到攻擊受傷或者有財物損失、都可以申請理賠，最高五十萬元。 柴山猴子多，不但偷東西搶遊客東西吃，還會攻擊民眾，日前就有七十幾歲的老先生被猴子踢得滿臉是傷，還有老太太三年被咬二次，手背縫六針，而找上議員要申請國賠。 如今，市府觀光局以特別條款，將野
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遊客柴山遭猴咬 可申請理賠
| 社福人權高雄柴山獼猴傷人或搶登山客食物事件頻傳，今年四月就有被咬傷民眾透過議員希望能申請國賠，如今，高雄市政府修改公共責任意外險內容，未來如果遊客在柴山上，受到猴子攻擊或搶財物，都可以申請理賠，若導致死亡最高可賠五十萬。 柴山猴子多，不但偷東西搶遊客東西吃，還會攻擊民眾，日前就有七十幾歲的老先生被猴子踢得滿臉是傷，還有老太太三年被咬二次，手背縫六針，而找上議員要申請國賠。 如今，市府觀光局以
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高捷BOT糾正案 監院提15項缺失
| 兩岸監察院針對高雄捷運BOT糾正案，14日一口氣提出15項缺點，高雄捷運局表示，處理過程一切合法，將向監院提出申訴。但面對高捷營運壓力，市府還是希望高雄捷運能夠有更好的表現，改變外界對BOT案的不好的看法。 監察院14日針對高捷BOT糾正案，提出15項缺失，其中對高雄市政府就提出8項，但捷運局不服，要向監院提出申覆。 高捷長期運量不足，虧損已達到新台幣63億元，超過一百億元資本額的一半，
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港府拍賣公有地 116.5億港幣天價
| 政治香港政府 上個星期四、拍賣了一塊3100多坪的公有土地，引起很多財團的高度興趣。最後 以116.5億港幣，相當於台幣 431.5億的天價賣出，創下1997年以來的最高紀錄。 這棟看起來毫不起眼的老舊公寓，原本是香港政府中高級公務員的宿舍。 香港政府最近決定將這片土地拍賣，引起了各方財團的高度關注。 因為這片房地產，位於香港島太平山半山腰的「波老道」上，附近早就蓋滿了豪宅，是業者眼中的一塊
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高捷營運差 傳股東擬交市府接管
| 政治高雄捷運上路以來，長期處於營運虧損狀態，最近傳出股東監察人表態，希望在高捷公司破產前，提早將高捷交給高雄市政府接管，減少損失，不過，最大股東中鋼今天澄清沒有這項考量，市府則說，高雄捷運雖然有財務危機，但還不到市府接管程度。 空蕩蕩的車廂，不見幾個乘客，高雄捷運自從營運以來，乘坐人數不如預期，導致虧損連連，最近有股東監察人對外?明，打算把賠錢中的高捷轉給市府經營，對此，捷運公司表示並不知情，目
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高捷營運差 傳股東擬交市府接管
| 政治高雄捷運上路以來，長期處於營運虧損狀態，最近傳出股東監察人表態，希望在高捷公司破產前，提早將高捷交給高雄市政府接管，減少損失，不過，最大股東中鋼今天澄清沒有這項考量，市府則說，高雄捷運雖然有財務危機，但還不到市府接管程度。 空蕩蕩的車廂，不見幾個乘客，高雄捷運自從營運以來，乘坐人數不如預期，導致虧損連連，最近有股東監察人對外?明，打算把賠錢中的高捷轉給市府經營，對此，捷運公司表示並不知情，目
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高捷營運差 傳股東擬交市府接管
| 政治高雄捷運上路以來，長期處於營運虧損狀態，最近傳出股東監察人表態，希望在高捷公司破產前，提早將高捷交給高雄市政府接管，減少損失，不過，最大股東中鋼今天澄清沒有這項考量，市府則說，高雄捷運雖然有財務危機，但還不到市府接管程度。 空蕩蕩的車廂，不見幾個乘客，高雄捷運自從營運以來，乘坐人數不如預期，導致虧損連連，最近有股東監察人對外?明，打算把賠錢中的高捷轉給市府經營，對此，捷運公司表示並不知情，目
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高捷營運差 傳股東擬交市府接管
| 社福人權高雄捷運上路以來，長期處於營運虧損狀態，最近傳出股東監察人表態，希望在高捷公司破產前，提早將高捷交給高雄市政府接管，減少損失，不過，最大股東中鋼今天澄清沒有這項考量，市府則說，高雄捷運雖然有財務危機，但還不到市府接管程度。 空蕩蕩的車廂，不見幾個乘客，高雄捷運自從營運以來，乘坐人數不如預期，導致虧損連連，最近有股東監察人對外?明，打算把賠錢中的高捷轉給市府經營，對此，捷運公司表示並不知情，目
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小琉球海景淨土 擬蓋飯店引反彈
| 政治位在屏東的小琉球、向來以豐富的海洋生態聞名，而台北市政府打算以BOT方式，興建大型觀光飯店，引起了當地民眾強烈反彈，抗議市政府與百姓爭利。最後市政府也決定計畫暫時喊停。 這是位於小琉球島上的花瓶岩，一旁乾淨的沙攤，每年五到十月還會有綠蠵龜到這裡產卵，四週的海邊潮間帶豐富的生態，也都是小琉球的重要觀光資產，島上目前有數十家民宿，觀光規模並不算大，不過可能很少人知道，這裡有一大塊，是屬於台
