高雄客運票價表
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高雄縣市捷運通勤族少 月卡優惠無限次搭
| 社福人權新的一年，高雄市政府立刻加碼，推出幸福卡，持卡的民眾，一個月內，可以不限次數搭捷運和公車。希望能吸引更多人搭捷運通勤。 人潮湧出捷運站，高雄捷運假日搭乘人次多達15萬人，但是進出民眾手上拿的，有大半都是單次搭乘用的票幣，顯示捷運的固定搭乘人口還不足，高捷和市府新年度再加碼，推出優惠月卡，捷運公車都可以無限搭乘。 把補貼直接併入高捷的月票，讓不管是公車族、捷運族使用高雄的大眾運輸，都能享
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陸客來台觀光 知名景點人潮爆滿
| 社福人權陸客來台觀光，阿里山、日月潭、還有太魯閣等等台灣知名景點，都是他們的最愛，有些人來了還想再來。 中國旅客：第一次很特別啊有一些景點因為我覺得跟日本有點像。 根據中國旅遊局統計，去年一整年中國旅遊團來台人數就有60萬6100多人，以每人1200陸客破60萬、消費1800美元計算，就創下台幣349億元的商機，而這個結果與我國觀光局估計差不多。 雖然陸客為台灣創造不少商機，但也因遊客太
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陸客來台觀光 有人來了還想再來
| 社福人權陸客來台觀光，阿里山、日月潭、還有太魯閣等等台灣知名景點，都是他們的最愛，有些人來了還想再來。 根據中國旅遊局統計，去年一整年中國旅遊團來台人數就有60萬6100多人，以每人消費1800美元計算，就創下台幣349億元的商機，而這個結果與我國觀光局估計差不多。 雖然陸客為台灣創造不少商機，但也因遊客太多，不時傳出對部分環境生態造成負面影響，所以日前野柳風景區打算調高外國觀光客的門票價格，
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台北縣陸客參訪野柳 不守規定引爭議
| 政治未來想要看北海岸野柳「女王頭」，中國和外籍旅客恐怕要多付一倍費用!因為今年中國觀光客暴增，但是野柳地質公園的人事成本和維修費用、卻不斷增加，園方計畫明年起調高外籍旅客門票，從50元台幣、調漲為100元。 不要碰… 雖然有工作人員提醒，但這位中國觀光客、硬是要把手搭上女王頭拍照，最後被保全拉走，還一臉不高興。 北海岸野柳女王頭、景點太熱門，中國觀光客搶著合影留念，甚至還有人在石頭上刻自己的名字
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護野柳生態 外籍客票價擬倍增
| 政治東北角知名的風景區、野柳地質公園，是國內外觀光客不能錯過的景點，尤其陸客超愛來，但遊客太多，很多景觀都被破壞，業者打算從明年開始，增加「外籍人士票價」，從50元調高到100元，，希望能以價制量，維護當地生態。 不要碰… 雖然有工作人員提醒，但這位中國觀光客、硬是要把手搭上女王頭拍照，最後被保全拉走，還一臉不高興。 北海岸野柳女王頭、景點太熱門，中國觀光客搶著合影留念，甚至還有人在石頭上刻
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台北縣陸客參訪野柳 不守規定引爭議
| 社福人權雖然有工作人員提醒，但這位中國觀光客、硬是要把手搭上女王頭拍照，最後被保全拉走，還一臉不高興。 北海岸野柳女王頭景點太熱門，中國觀光客搶著合影留念，甚至還有人在石頭上刻自己的名字，證明到此一遊，為減少環境破壞，園方打算調高外國觀光客門票價格，希望「以價制量」，維護生態。 園方表示，今年12月中旬，入園人數已經累積高達120萬，其中，中國觀光客就佔了37%，園區負擔卻不斷加重，平均每
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高雄市鴨子船路上跑 龐然大物引人側目
| 政治現在畫面上，行駛在大馬路上的這輛車，俗稱鴨子船、是國內第一輛的水陸兩用觀光車。從今天開始，在高雄市正式上路試車。整個觀光路線，從巨蛋出發、經過市區再下水遊蓮池潭，最後再回到巨蛋。大概是一個鐘頭。真的可以帶動高雄的觀光嗎？來聽聽民眾怎麼說。 路旁民眾看得目不轉睛，連機車騎士也不停轉頭過來看，大家的焦點，全都是路上這台沒見過的龐然大物。 紅藍白的新塗裝，再加上長10公尺、高將近有3.5公尺的龐大體
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直航班機代價高 熱門航線難降價(影音)
| 社福人權再過兩個月又到了農曆春節，民航局今天表示正在跟對岸討論加開班機來疏運返鄉的旅客，應該很快就會有結果。但是還有另一個問題沒解決就是兩岸直航票價太貴，消基會今天要求民航局協調業者降價，否則就要請監察院展開調查。 兩岸每週有270班的直航班機，往返不需要轉機，但付出的代價不小，消基會調查，以台北到上海為例，去年11月還是週末包機時，票價在一萬三到一萬四之間，定期航班上路後，價格一路漲到一萬四到一萬五，
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大三通周年 學者:效果不如預期
| 社福人權兩岸從去年12月15號開始, 全面大三通，雖然對民眾來說、往來兩岸之間, 的確比以前方便得多，但是一些熱門航線的班次不足, 尤其逢年過節更是一票難求，而且票價又貴。也有學者從台灣產業發展的角度來看，認為大三通到目前為止、效果並不如預期。 在中國經商的洪先生，今天又剛從湖南飛回台北松山，兩岸平日包機上路之後，他說雖然現在直航省下飛行時間，但還不夠便利。 其實平日包機上路後，部分較不熱門的航點，因
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反映油價上漲 客運票價想漲4.6%
| 政治今年七月，全台公路客運才調漲約2%的票價，現在業者又提出申請，表示油價居高不下，票價要再調漲4.6%，換算起來每公里約漲0.12元，以基隆到板橋為例，全票單程就漲了5元，長程的漲幅更高，不過公路總局表示，還要和業者協商，不見得會核准這一波漲價。 ] 不少通勤族搭乘客運上學上班，儘管今年七月客運已經因為油價高漲調整了約2%的票價，不過現在業者又向公路總局提出申請，表示油價居高不下，希望再調
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票價七月剛升2% 客運又想再漲價
| 社福人權今年七月，全台公路客運才調漲約2%的票價，現在業者又提出申請，表示油價居高不下，票價要再調漲百分之四點六，換算起來每公里約漲0.12元，以基隆到板橋為例，全票單程就漲5元，長程的漲幅更高，不過公路總局表示，還要和業者協商，不見得會核准這一波漲價。 不少通勤族搭乘客運上學上班，儘管今年七月客運已經因為油價高漲調整了約2%的票價，不過現在業者又向公路總局提出申請，表示油價居高不下，希望再調漲4.6
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北市公車票不漲 擬協商合理補貼
| 政治在台北市不論是機車汽車、停車位一位難尋，不少民眾倚賴大眾運輸工具，但現在公車客運同業公會表示，禁不住油價飆漲，精算的結果，現行的全票15元，要調到19元，才能打平成本。 票價如果真的調漲，這位民眾一個月就要多花600元票價，但市政府趕緊宣布，將會和業者協調，票價暫時不漲，而業者成本將由市府編列預算來補貼。 市府表示公車票價暫時不會調漲，也認為油價雖然飆漲，但這幾年借貸利息調降，業者各項成本
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台北市公車業者:全票19元才能打平成本
| 社福人權國際油價從去年開始飆漲，台北市公車業者受不了成本壓力，希望公車全票能從現在的15元漲價到19元，不過台北市政府今天表示，公車票價在郝龍斌任內不會漲價！至於業者因為油價上漲、無法負擔的成本，市府將會和業者協商編列預算來補貼。 在台北市不論是機車汽車、停車位一位難尋，不少民眾倚賴大眾運輸工具，但現在公車客運同業公會表示，禁不住油價飆漲，精算的結果，現行的全票15元，要調到19元，才能打平成本。 票
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台北市客運業算帳 全票漲至19元才打平
| 社福人權國際油價從去年開始飆漲，台北市公車業者受不了成本壓力，希望公車全票能從現在的15元漲價到19元，不過台北市政府今天表示，公車票價在郝龍斌任內不會漲價！至於業者因為油價上漲、無法負擔的成本，市府將會和業者協商編列預算來補貼。 在台北市不論是機車汽車、停車位一位難尋，不少民眾倚賴大眾運輸工具，但現在公車客運同業公會表示，禁不住油價飆漲，精算的結果，現行的全票15元，要調到19元，才能打平成本。 票
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往宜蘭客運客滿 下午起加開班次(影音)
| 兩岸兩黨的宜蘭縣長候選人、選前幾天都在報紙刊登廣告、號召選民返鄉投票；而今天在火車站和客運站，從台北到宜蘭真的是班班客滿、一票難求，很多乘客擺明了就是要回家投票，由此也可以看出選情激烈的程度。 星期五下午三點不到，台北往宜蘭的客運櫃檯已經擠滿返鄉旅客。 這些旅客提早搭車，就是為了返鄉投票，而兩家經由雪山隧道，往來台北宜蘭的客運業者，也增開加班車運輸這波返鄉投票人潮。 高速公路局也做好準備，面對
