捷運橘線開始收費 上班尖峰人稀

雖然高捷早就預估，乘車免費的活動結束之後，人數一定會減少，但面對第一天就這麼冷清的情形，不免有些驚訝。 高捷公司統計，早起六點半到八點半的上班時間，坐紅線和橘線的人數加起有1萬7千人，比只有紅線的1萬2千人，才成長5千人，其中從高雄縣五個站上車的人，只有1千3百50人，高捷公司說，根據紅線的經驗，可能還要2個月，讓民眾養成坐捷運的習慣。 除了會繼續對民眾推出優待，高捷公司也會配合辦活動，希望可以吸引越多民眾一起坐捷運。 記者 王介村 孟昭權 高雄報導.