高捷橘線通車 面臨通勤族挑戰
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高雄捷運橘線通車的第一個上班日，加上還在免費搭乘期間，果然吸引不少上班族與學生搭乘。
通勤學生 張同學：應該是會比較方便，因為公車要等的時間會比較久。
根據高捷公司統計，上午的尖峰時間橘線大約只有4 千人次，站內冷冷清清，但到了下午，人潮突然湧現，擠爆了捷運車廂，截至下午五點，已經累積達7萬9千人次。以往只有在假日才會大排長龍的西子灣渡船頭，確實因為橘線開通，帶動人潮，更因為完善的接駁公車網絡，載了滿滿的觀光客，為店家帶來商機。一個下午拿著一通卡到處趴趴走的蔡伯伯，很讚揚捷運帶來的便利。
蔡伯伯vs其他乘客：這個坐接駁車免費，公車也免費，捷運我們半價，非常方便，很方便。我們高雄縣沒有喔！不公平啊不公平，高雄縣沒有喔！
同樣坐捷運，不只福利有差別，高雄縣的公車接駁措施也不夠完善，只調整兩條公車路線來因應，配套措施明顯不足，也難怪尖峰時間站內稀稀落落上班族搭乘的意願不太高。
記者 冉瑞雯 孟昭權 高雄報導．
