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美進口商品零關稅恐衝擊汽車業 業者籲先調貨物稅

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美國若實施對等關稅,會帶來什麼衝擊?對此立法院今(17)日也召開公聽會討論。不少人擔心,如果美方進口商品享有零關稅,國內汽車和農業恐怕首當其衝。汽車業者呼籲,政府應該優先調整貨物稅,不是關稅;學者也提醒,拓展其他出口市場時應該要留意對象,如果是往生產過剩國家出口,業者可能會面臨二度傷害。

立法院財委會舉行台美政府對等關稅協商公聽會,邀請各界代表參與,外界關注如果美國進口產品零關稅,農業跟汽車產業恐怕受到嚴重衝擊。汽車產業企業代表喊話應該優先調整貨物稅,而非關稅,勞團代表則擔憂勞工就業權益也會受到影響。

中華民國全國總工會秘書長溫宗諭指出,「行政機關應該主動向立法院報告,全總建議啟動國會報告以及社會諮詢程序,尤其應該納入商業總會、工業總會,還有全國總工會的意見。」

車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則說:「希望優先調降貨物稅,而不是關稅。我們要降為零,是比別人更有辦法、能力承受嗎?」

學者認為,因應關稅衝擊,拓展出口市場是方法之一,但如果是出口到所得較低或生產過剩國家,恐怕讓國內廠商受到二次傷害。

淡江大學經濟學系教授蔡明芳指出,「他不是沒有能力賣到低所得,是因為他要賺取一個比較高、比較合理的利潤。如果真的再協助業者轉到低所得國家的市場,其實坦白講就是二次傷害。」

財政部強調,台美關稅談判的前提是深化台美經貿關係跟秉持互利互惠原則,達到貿易平衡。對於企業或民眾如果受到美國關稅政策影響,而沒有辦法一次繳清稅款,可以申請免加計利息延分期繳納,延期最長一年,分期最長36期,截至6月底已經核准6803件,應納稅額大約288.2億元。

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