控身障停車位常遭占用 身障者籲區別證照、定期查核

亞帕運國手劉文章上個車得要先來個重量訓練，先慢慢把身體移動到座位上，再側身要把十多公斤重的輪椅從車外搬到副駕駛座，他笑稱每次開車出門，都要來一次over my body。

他的牌照上有輪椅標誌，是身障專用車，但每次停車前卻要先祈禱，因為不一定能停到身障專用停車位，有時被迫停一般車位，對他來說空間太小，上下車超艱辛。他說，很多身障駕駛人都發現，常常看專用車位停著車輛，雖放置身心障礙者停車識別證，但從未見有身障乘客下車。

身障駕駛人劉文章表示，「都是家屬沒有載人的事實，他就停這個車位　，因為他就覺得我有證我就可以停，不符合這個我們現在講的身障交通平權，根本不符合公平正義。」

10位身障駕駛人上午在立委陪同下舉行記者會，指控目前身障專用停車位，根本都被領有身障識別證的家屬停走，但這些家屬不見搭載身障者事實，就算檢舉也沒用。

身障駕駛人王登昌說道，「檢舉後保持不久、效果不彰，還有其他縣市我也都去投訴過，可是他們根本不理不睬。」

全國3萬5千多個身障專用車位，但政府已發放42萬張識別證，導致專用車位一位難求，身障駕駛人不滿的是，發一張識別證因為政府不查核，反倒讓身障家屬「暢停無阻」。

衛福部社家署組長尤詒君表示，「一定要有載送的事實 ，因為每個身障朋友需求不同，但是如果你沒有載送的事實的話，那這個證你就不該停這個車位 ，那這個證就應該被處理。」

身障駕駛人建議要加強管理，首先要從識別證下手，自駕證與家屬證應有區別，而家屬證應每2年查核換照1次，未搭載身障者違停專用車位，更應該註銷5年，並強調理解不同障別都有停車需求，但若是讓家屬濫用識別證、貪圖方便停車，只會讓交通平權大倒退。