青少年騎微型電動二輪車事故增 屏東今年前5月累計99起

今年2月6日，屏東縣有名國高中生騎乘微型電動二輪車，行經東港鎮成功路和新勝街口，不慎和自小客車發生擦撞遭撞飛。同年1月，就發生至少3起國高中生騎微型電動二輪車的交通事故。

台北市民林小姐認為，「基本上我覺得它已經有一點像摩托車了，14歲、國二，覺得不是很適合。」

台北市民張小姐表示，「希望能夠去考駕照，就是基本的那個交通常識要有，這樣是最安全。」

據屏東縣警方統計，去年1到5月，14歲以上國高中生騎乘微型電動二輪車，共發生56件交通事故；今年同期攀升到99件、多出43件，受傷人數也從48人上升到74人。進一步分析，微型電動二輪車發生交通事故的主因，以「左轉彎未依規定」占大宗，其次是恍神、緊張和心不在焉。

全國教育產業總工會理事長林蕙蓉回應，「14歲以上都可以騎，那學校要怎麼管理，所以我認為是直接透過考取駕照這樣子，至少他有一個基本負責任的態度。」

台灣交通安全協會副理事長林志學說，「機車練習場那一種能夠去受駕駛訓練，可能對他實際上的騎乘會有幫助。」

所謂的微型電動二輪車並不需要考駕照，也沒有腳踏板，但禁止載人。要騎乘的話，除了必須投保、掛牌，年齡也得滿14歲，行駛速率在每小時25公里以下，違規也可依法開罰。

屏東縣交通警察隊警務員陳信豪表示，「本局對未滿14歲騎乘微型電動二輪車之違規行為，依《道路交通管理處罰條例》第72之2條第1項規定，處以新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。」

交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯指出，「在修法強制考照的可行性之前的話，現在我們就是透過學校的相關的交通安全教育，來加強宣導跟騎乘的一個注意事項。」

儘管，騎乘微型電動二輪車無需駕照，但騎乘需配戴安全帽。如何兼顧學生的通勤便利及道交安全，得仰賴政府祭出相關配套。