擬10年造6艘高緯度遠洋巡護船 海巡署盼強化執法與護漁量能

台船人員忙著焊接船艏段龍骨，首艘採用油電混合複合式推進系統的巡護十號，去（2024）年9月開工後，經半年多建造，部分船體已完成組裝。

公視記者陳奐宇報導，「巡護十號目前部分龍骨是已經完成了焊接，等未來完工之後，它所能運用到的範圍，將會比海巡現有的船隻更加地廣泛。」

總統賴清德率海委會主委管碧玲等人一同祈福，巡護十號今（28）日上午舉行安龍典禮。海委會推動執行籌建海巡遠洋巡護船發展計劃，委託台船在10年內打造6艘新式高緯度遠洋巡護船，未來可支援遠洋巡護、人道救援救護等多元任務。

總統賴清德表示，「後甲板可以依任務性質做不同運用，例如運載大量救援物資，或是沿岸多功能艇、特勤突擊艇，甚至是無人機。」

台船董事長黃正弘指出，「機槍提升為中科院研製的20公厘機砲遙控砲塔。」

新式巡護船除了能強化我國海域執法、護漁等量能，強大拖救能力未來在颱風期間，也能即時拖住擱淺貨輪，避免類似鈺洲啟航貨輪擱淺的事件再發生。

海委會主委管碧玲表示，「我們可以在海上用拖船的功能，把鈺洲啟航貨輪拖住的話，它就不會擱淺在我們野柳美麗的海域。」

管碧玲也指出，受立法院刪減預算影響，原定今（2025）年交船的船艦恐怕無法如期，所幸巡護十號最快10月下水測試，預計明（2026）年8月交船，目前不受影響，也喊話立院讓海委會預算如實給予編列，讓6艘巡護船能如期完成。