新任交通部長陳世凱今（26）日赴立法院交通委員會進行上任後首次專題報告，針對行人交通安全部分，2024年上半年整體死亡人數累計1428人，雖較去年同期減少9%、141人，不過其中行人的死亡人數卻增加5.8%、10人，上半年共累計183人。
在道安改善工作方面，今年7月22日交通部與內政部發布《道路交通標誌標線號誌設置規則》修正，新增行穿線退縮3至5公尺、通學區標示、楔形減速標線等相關規定。
交通部運輸研究所預計於11月下旬完成「道路交通號誌標誌設計規則參考指引」，將研提最常見的交通標誌、標線和號誌設置圖例及運用解說，以改善各地不一致的情形等。
另外針對工程改善方面，交通部將與內政部推動4年400億元「永續提升人行安全計畫」，其中包括危險路口盤點、校園學區人行安全等優先改善項目。
交通部指出，校園周邊改善預計完成200校，目前已完成44校。至於799處路口改善，預計將在9月底前完成400處，剩餘3百多處將於今年底前全數完成。截至8月25日為止，各縣市已完成190處、公路局已完成55處，合計245處路口改善。
而在路口號誌的行人專用時相及早開時相設置，截至今年8月25日止，全國已完成5130處設置；行人穿越道退縮則已完成1959處。
交通部表示，已上線「道安總動員」平台，除揭露每月交通事故死亡人數統計等資訊外，也提供民眾通報「路口改善」，截至今年9月18日止，累計已分派771件，並改善完成其中的511件。
近日由於台中公車撞死女大生案件引發高度關注，針對大客車的監理措施，交通部擬與勞動部協商提高稽查家數，並由公路局提供違規風險較高業者名單，供勞動部辦理專案查核。
另外在客運業評鑑上，也將對於未停讓行人業者祭出扣減營運虧損補助款等處罰，每件違規折減補助10萬元、致人受傷者折減50萬元、致人死亡者折減100萬元。