2017年台鐵產業工會發起春節依法休假，337名台鐵員工被懲處，向勞動部救濟被駁回後提起行政訴訟，全案歷經勝訴、最高行政法院廢棄發回，纏訟將近7年；台北高等行政法院今（22）日也召開言詞辯論。
「依法休假無罪。」
法院外高舉布條抗議，台鐵產業工會爭取國定假日休假權，和勞動部對簿公堂，台北高等行政法院在22日召開言詞辯論。
台鐵產業工會理事長王傑說：「試圖改革班表，但卻被台鐵打壓、國家懲處，在法庭上的時候，勞動部律師可以說著台鐵員工應該要全年無休，按班表出勤這種屁話。」
這場官司纏訟近7年，回溯到2017年台鐵產工春節期間發起依法休假，337名台鐵員工事後被以曠職、記過懲處。
向勞動部提「不當勞動」裁決遭到駁回後，走向司法途徑救濟，雖然台鐵產工在2019年獲判勝訴，但勞動部提上訴後，最高行政法院將判決廢棄，發回北高行審理。
台鐵產工委任律師翁瑋表示，「在台鐵這種交通運輸產業的勞工，並沒有跟其他勞工不一樣，他們並沒有排除《勞基法》的適用。這個案件裡面，不僅僅影響的是台鐵員工，甚至是所有可能會包含大家社會所期待的交通運輸業、甚至醫療產業。」
全案核心爭點，台鐵產工指出，國定假日休假有《勞基法》明訂不能用預排班表，就強制要求出勤，更不該像勞動部所說，請假得在7天前提出，根本依法無據。
現場也來了多個工會聲援。
台灣貨運暨倉儲產業工會總幹事林昶志說：「我們整個運輸產業的勞工，不管是哪一台，國定假日也可能都要出勤，但是這個出勤，是我們員工配合公司出勤上班，並不是代表國定假日，我們就一定要出勤。」
歷時漫長訴訟將再度迎來宣判，判決也格外受關注，不過勞動部對此暫時沒有回應。