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長榮機師最快明年1月罷工 恐衝擊春節航班

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疫後航空業復甦熱絡,國內最大地勤公司「桃園航勤」,不滿公司待遇,宣布自12月31日起,將發起「不加班」活動。而桃園市機師職業工會也表示,日前釋出不排除罷工爭取權益後,仍未見資方善意,因此罷工準備行動不會停下來,最快明年1月初就可以取得合法罷工權,而這也意味,可能衝擊寒假和春節期間的長榮航班。

正值年底旅遊旺季,聽到長榮航空機師有可能發動罷工來爭取權益,不少旅客已有心理準備。

旅客說:「一定會避開的,因為這樣會造成不方便,有時候可能整個行程都會被打亂了。」、「按照正常的流程來做一切的事情,航空公司一定會給個合理的交代,我覺得旅客不必驚慌。」

桃園市機師職業工會12日指出,因與資方多次協商,要求合理加薪20%、確保本國籍機師工作權,以及確保機場地面安全三大訴求都未獲回應,發布不排除罷工的訊息後,卻得到資方回應已每年調薪。

工會痛批,公司所謂調薪,是依照原本資歷晉級的薪資調整,並非工會要求的「因應物價加薪」,認為資方沒誠意,罷工流程會繼續走。

桃園市機師職業工會理事長李信燕指出,「經過一定的經驗累積,你就會有一定的薪資做調整,你才能夠把人留下來。公司怎麼可以用這樣一個說法,說我已經給你每年都有調薪?預計會在月底以前,我們就會開始罷工投票,然後在1月初的時候,我們會投票完畢。」

因罷工時間點有可能落在明年1月以後,正逢寒假與春節期間,保險業者近期也收到不少旅客詢問,若投保不便險是否理賠,業者表示,在工會宣布罷工時間點前的投保,都可獲得理賠。

保險業者副總程睿紳說明,「如果是因為已經工會都公布了,報章媒體都揭露了,他還去訂機票安排行程跟購買旅行不便險,這時候他就無法得到理賠。」

長榮航空面臨機師醞釀罷工外,14日與企業工會協商,對於年終獎金與調薪方案,雙方未有共識引發工會不滿。長榮回應,公司秉持分享努力經營的理念,也聽到員工對於年終獎金以及薪資福利調整的期待,考量內外環境及主客觀因素,相關作業現階段正審慎「進行中」。

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