黃線臨停區未完成劃設前 暫緩交通記點新制

整條馬路都是紅線，計程車載客只能暫時先停一下，不過新制上路扣點太多，可能會被吊扣駕照2個月，日前駕駛相關工會上街抗議後，和交通部在6日先達到初步共識。

包含道路劃設一定比例的黃線，劃設黃線未完成之前暫緩實施記點制度以及檢舉違規，必須要舉證有影響到人車安全。傳出舉證需要3分鐘長的影片，但交通部長王國材否認。

交通部長王國材表示，「沒有這回事，裁罰基準裡面有一條就是，如果臨時停車、不影響交通秩序跟車流是可以先勸導為主。」

全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟指出，「黃線還沒有劃設完全之前，針對臨停的這些案件不予以記點。」

交通部將和貨運業者討論、並且與內政部和警政署等單位確認後，才會正式對外發布公告。

不過有遊覽車業者認為，台灣整體的交通環境並沒有太大改變，未來問題仍會層出不窮，初步達成的共識看起來只是緩兵之計，頭痛醫頭、腳痛醫腳。

台灣遊覽車發展協會理事長李式嘉認為，「大家的不滿，他只是用緩兵之計在對應而已，並沒有真正地有辦法去解決他們自己製造的問題。」

計程車駕駛說：「這樣很好啊，雙方都能找到平衡點。」

停車位和黃線不足，不只是職業駕駛才會遇到的問題，交通部釋出善意為加嚴的的新制做出緩衝，原則上先以勸導為主，但有沒有實際解決台灣行人和駕駛的交通困境，仍然打上了個問號。