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桃園捷運工地2死車禍 機促會籲市府檢討道路規劃

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這個月初,在桃園區發生一起2死交通意外。台灣機車路權促進會認為,這起事故除了後車追撞,更需要檢討的是捷運施工道路規劃不當,造成無辜用路人喪生,要求市府通盤檢討改進。市府則回應,近期已辦理會勘,未來將加強檢視公車停靠區與捷運工區的距離。

畫面中一輛自小客車追撞同向機車,機車倒地後連人帶車撞向分隔島,造成2死意外。這是這個月9日在桃園中正路近慈文路口發生的交通意外,事故地點就在捷運施工區不遠處。

「道路要平權,交通才安全。」台灣機車路權促進會表示,這起事故除了後車追撞,更需要檢討的是捷運施工道路規劃不當,造成無辜用路人喪生。

台灣機車路權促進會理事黃柏岳指出,「公車沒有辦法完全緊靠,所以導致會佔了中間這個車道的道路面積,所有的用路人都必須直接從中間車道,要切到內線車道,而且這短短不到20公尺的距離,如果用時速50公里下去推論,其實只有2秒不到的反應時間。」

機促會認為,不當的道路規劃會增加車禍風險,除了呼籲各桃園市長候選人承諾全面檢討道路規劃設計,正視各個捷運施工路段的交通維持計畫,不要再有因不當設計而造成生命財產損害的事件發生,更要求桃園市政府通盤檢討改進。

桃市交通局交通安全資訊科專員林彥鋒表示,「未來我們也會加強檢視(公車)停靠區與捷運工區的距離,適度做一個調整,讓公車可以去做一個更順利上下客的停靠。」

交通局表示,針對此路段,目前已經辦理會勘,已決議調整公車停靠區旁的車格,方便公車停靠。強調對捷運交通維持計畫非常重視,也成立專責的審查委員會,審查過程針對用路人權益加以檢視,執行中也會做滾動檢討。

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