高鐵宜蘭站計畫加2案引爭議 王國材:是修正案

高鐵延伸宜蘭計畫，選址卡關，從四案變六案。引發地方人士批評，決策愈來愈混亂，並質疑背後有政治大老黑手伸進來，是政治凌駕專業的結果。王國材上午接受媒體專訪澄清，其實再新增兩案，是修正案，不是額外新增兩個地點。

主持人 黃光芹 vs. 交通部長 王國材：「宜蘭要到羅東鐵路高架化，事實上中間還有一個叫做穿堂層，宜蘭的市區會形成一個30公尺，大概九層樓的這樣奇怪的一個站體，他們提出五跟六的方案，這五六方案已經是一個，宜蘭或是縣政中心的修正案。」。

王國材表示，高鐵宜蘭站設址，還會考慮一個因素，就是能不能延伸，他說高鐵南延屏東，站址選在六塊厝，就是考量可以再延伸。目前高鐵規劃南延，以及延伸宜蘭，另外，花東雙軌化進度，也正在準備興建中，已完成三分之一，王國材說高鐵環島不是夢。

交通部長王國材：「環島高鐵我覺得不是夢，未來的這個工程技術會愈來愈強，所以說現在我們找不到路廊，那未來會不會有新的技術，它可以通過這個路廊，如果高鐵現在設的宜蘭站，也要考慮它以後可不可以延伸，如果停在比較一個有發展，腹地比較大的地方，它就可以繼續延伸」。

至於高鐵延伸到屏東，目前已確定在六塊厝設站，但有立委質詢行政院長蘇貞昌，認為六塊厝前不著村、後不著店，根本沒有觀光客會去。蘇貞昌回應還會在延伸。

行政院長 蘇貞昌 vs. 無黨籍立委 蘇震清：「我絕對贊成到屏東市，但是一定要拉進去所謂的潮州，屏東市那個站就是在六塊厝站，對，一定要拉近到屏東延伸潮州。」。

另外，外界質疑，高鐵延伸宜蘭計畫，直接跳過可行性評估，就做綜合規劃研究，不符合行政程序。王國材澄清，主要是可行性評估等於從零開始，恐怕工期遙遙無期，因此請顧問公司，規劃併行一起做，強調審查過程一樣嚴謹。