蘇花遊覽車事故 司機筆錄只做一半.病院轉達自責
陳冠勳 蔣龍祥 謝其文 SNG小組 / 宜蘭報導
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昨昏,佇蘇花公路,發生遊覽車挵山壁的意外,造成6人死亡、39人受傷。到底是按怎發生意外的咧?毋過、遊覽車司機目前當咧病院治療,筆錄做到一半,就因為身體無爽快,臨時暫停。是有風聲講,司機出磅空了後,踏無擋仔。到底是啥物情形,運安會也當咧調查。
蘇花公路遊覽車衝撞山壁的重大車禍意外,當時後方車輛的行車記錄器,拍到遊覽車行駛當中,跟在後頭的黑色廂型車,不時亮起煞車燈,接著在連續過了兩個彎道後,整輛遊覽車就突然衝撞山壁,橫擺在路中央,滿地都是從車上,掉落出來的行李和物品。
遊覽車被移往蘇澳分局,拖吊車將它緩慢移動,整台車左側嚴重變形,幾乎全毀,可見撞擊力道之大,檢方、運安會等人員相繼到場勘驗車體。
運安會也重返事發地點,現場可以看到,當時留下長長的煞車痕,調查人員則利用儀器佈設感應器,進行立體三維掃描,建置3D圖,協助重建事故現場,要釐清事故發生原因,警方也同步到醫院訊問,駕駛遊覽車的游姓司機,不過,筆錄做到一半,因為他身體不適,臨時暫停,而院方曾轉述,游姓司機在事後表達相當自責。
游姓司機聲稱「踩不到煞車」,而警方初步鑑定,事故遊覽車最終是打在N檔,輪胎更沒有咬死的情況,公路總局則指出,遊覽車2018年出廠,具有防鎖死煞車系統,游姓司機是在2000年3月取得合格駕照,沒有違規未結案件的紀錄,只是看在被害者家屬眼裡,只希望盡快還原事實真相。
這起遊覽車衝撞山壁的重大事故,是車輛機械故障,還是有人為疏失?檢警已經取得關鍵遊覽車行車記錄器,進行解讀,也加緊腳步,針對事故現場、車輛進行勘驗,以釐清肇事主因。
蘇花公路遊覽車衝撞山壁的重大車禍意外,當時後方車輛的行車記錄器,拍到遊覽車行駛當中,跟在後頭的黑色廂型車,不時亮起煞車燈,接著在連續過了兩個彎道後,整輛遊覽車就突然衝撞山壁,橫擺在路中央,滿地都是從車上,掉落出來的行李和物品。
遊覽車被移往蘇澳分局,拖吊車將它緩慢移動,整台車左側嚴重變形,幾乎全毀,可見撞擊力道之大,檢方、運安會等人員相繼到場勘驗車體。
運安會也重返事發地點,現場可以看到,當時留下長長的煞車痕,調查人員則利用儀器佈設感應器,進行立體三維掃描,建置3D圖,協助重建事故現場,要釐清事故發生原因,警方也同步到醫院訊問,駕駛遊覽車的游姓司機,不過,筆錄做到一半,因為他身體不適,臨時暫停,而院方曾轉述,游姓司機在事後表達相當自責。
游姓司機聲稱「踩不到煞車」,而警方初步鑑定,事故遊覽車最終是打在N檔,輪胎更沒有咬死的情況,公路總局則指出,遊覽車2018年出廠,具有防鎖死煞車系統,游姓司機是在2000年3月取得合格駕照,沒有違規未結案件的紀錄,只是看在被害者家屬眼裡,只希望盡快還原事實真相。
這起遊覽車衝撞山壁的重大事故,是車輛機械故障,還是有人為疏失?檢警已經取得關鍵遊覽車行車記錄器,進行解讀,也加緊腳步,針對事故現場、車輛進行勘驗,以釐清肇事主因。