電動車全球總銷量 2030年估3110萬輛

特斯拉降價先搶市占率，只因蘋果近期釋出也要跨足電動車，預計2024年，推出第一部電動車「Apple car」。

近年特斯拉電動車銷量不斷成長，讓傳統汽車大廠備感壓力。德系汽車大廠，雙B也投入開發電動車，陸續發表最新車款。

 

至於日系品牌大廠早已投入開發，油電車銷量也不俗，不過純電動車仍落後特斯拉，也開始急起直追；就連義大利超跑品牌，也推出豪華大馬力電動車。

電動車已成了各大車廠兵家必爭之地，根據勤業眾信最新研究報告顯示，電動汽車全球總銷量成長趨勢，未來從2020年250萬輛，5年後將成長到1120萬輛；2030年將達到3110萬輛，未來10年複合年成長率29%。

電動車未來將改變傳統造車產業，過往汽車最重要的引擎、變速箱，已不是最重要關鍵技術。鴻海集團董事長劉揚偉認為，因為電動車需要的是「三電」系統。

鴻海科技集團董事長劉揚偉說：「得三電系統者得天下，電池、電機跟電控系統，台灣的ICT產業呢，已經三電系統打下了良好的基礎，尤其是在半導體，所以這是台灣難得的機會，台灣一定要抓住。」

產業分析師表示，特斯拉供應商，台廠就佔了七成五，主要是台灣擁有完整的電子供應鏈，未來在電動車新藍海，更有機會搶佔先機。

產業分析師邱昰芳解釋，「電子五哥的部份，其實都已經陸續的切入，包括像是特斯拉或者是一些歐系的一個品牌車廠，像是中控台、車載電腦這部份的一個產品，隨著電動車市場的一個規模逐年的一個擴大，可以尋求到一個非常大的市場的機會。」

各國政府陸續祭出電動車相關政策， 像是挪威、荷蘭，預計在2025年，全面禁售燃油車，英國打算在2030年跟進。中國則要求，車廠必須生產一定比例新能源車。日本經濟產業省也提出2050年，全面電動化目標。

 

全球各大汽車產業智庫分析，未來10年後馬路上，電動車普及率很可能像智慧型手機一樣，商機無限。