端午連假國五車潮 壅塞30小時創新紀錄

端午連假國道大塞車,國五塞了30個小時創紀錄。今天國道5號北上,下午2點半左右湧現車潮,一度回堵長達4.5公里,平均車速不到20公里,預計要塞到晚間10點。有學者認為,疫情後出遊全集中在國內,傳統交通疏導措施已沒效果,建議採用車牌單雙號來分流,甚至更嚴格的預約上路。

端午連假首日國道大塞車,尤其國五南港坪林南下路段,成了「國道停車場」,連續塞車30小時,恐創史上最塞車紀錄。第二天換成國五北上繼續塞,下午2點半左右湧現車潮,甚至出現紫爆,一度回堵長達4.5公里,平均車速不到20公里,預計塞到晚間10點。

高公局交通管理組副組長宋嵩表示,「國道五號的部分,剛剛也講說已經有些壅塞狀況,可能大概預計大概在晚上10點左右,才會獲得比較好走的狀況。」

高公局預估,前兩天國5南下車流量大,27號將是是國5北上車流量最多的一天,將從下午2點到晚上9點,實施北上高乘載管制,並視回堵情形,啟動主線及各匝道儀控。學者認為,端午塞車情況,是很好的借鏡,建議交通部應該祭出,更嚴格的交通疏導措施,否則接下來中秋連假,塞車30小時情況,還是會重演。

中央警察大學交通管理系副教授李克聰表示,「採用車牌的單雙號來做分流,如果更嚴格的話,必須要採用預約上路。」

高公局表示,國五塞車情況史上罕見,過去南港頭城路段行程時間約27分鐘,連假首日平均要花58分,約兩倍時間。建議用路人多留意1968APP,掌握即時路況資訊,並多利用台2、台9等替代道路北返,避開車多壅塞時間。


 

專題|改造地獄路 台灣行人路為何難行?

相關新聞