機捷部分路段降價 林口站通勤族不滿

桃園機場捷運為刺激運量,從明年元旦起,從台北車站A1到A7體育大學站,票價從原本80元,將要降為70元。但原本同為80元票價區間的A8長庚醫院站和A9林口站,沒有降價,引起附近通勤族不滿。新北市府則表示,降價應該一體適用,不該有差別待遇。 桃園機場捷運召開董事會,會中同意將原本從台北車站A1站到體育大學店A7站,從原本票價80元,降為70元,從明年元旦開始實施,但到長庚醫院A8站和A9林口站,仍維持原本80元的票價,讓附近通勤民眾,相當不滿。 林口民眾反映,「非常不合理;因為(林口站)坐的人太少了,所以難怪捷運他會這麼想。可是我覺得不管怎麼樣,真的是不合理。」也有民眾認為,「大家應該要一視同仁才對。」 新北市政府交通局表示,新北市占機捷三成股份,在總共15席的董事席次中,新北市占4席,台北市占1席,桃園市府占10席,雖然新北市在桃捷董事會議中不斷發表意見,但仍無力改變決議。 新北市政府交通局主秘 吳國濟說明,「我們提出來的意見就是說,不可以針對單一的車站來做調降的動作,因為這樣子會對其它車站的民眾,他會覺得不公平。所以說我們那時候就特別提醒桃園市政府或桃捷公司,我們也在持續跟桃捷公司來表達我們的立場。」 桃捷也發聲明強調,因為A7體育大學站附近有學校、園區,運量最高,占了往來雙北市9成,所以選定此站來提升運量,不過新北市交通局強力建議,應該比照台北捷運計費基準,以降低票價吸引更多民眾搭乘,才能有效增加運量及收益,如果一定要在某幾站降價,同一票價區間車站也應一體適用。 記者 陳姝君莊志成 台北報導

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