北捷文湖線列車爆胎 80人受困10分鐘

台北捷運文湖線今天上午發生列車爆胎事故,車上80位乘客受困約十分鐘,後來緊急疏散,沒有人員受傷,文湖線也因爆胎列車必須移至暫行軌道,還必須等收班後,才能進廠檢修,因此影響文湖線部分區段營運,雖然有派出接駁公車協助疏運,但仍衝擊廣大的下班人潮。 捷運車廂就卡在劍南路站和西湖站中間的軌道上,一動也不動,上午10點01分文湖線捷運列車發生故障,一度傳出疑似有爆炸聲和冒白煙,不過捷運人員和警消火速趕到,初步檢測確定是列車行走輪破裂,才發出巨響。 ==捷運公司第四運務中心主任 黃建昌== 初步了解 是那個 列車的行走輪破損 它有一個障礙物的偵測警訊 所以列車會自動停下來 ==消防局內湖中隊長 蔡明宗== 沒有冒煙(沒有起火) 沒有起火 沒有起火 (有聞到燒焦味嗎) 沒有沒有 都沒有 (就純粹爆胎嗎)就純粹爆胎 當時四節車廂內,約有80位乘客受困,車廂內並未斷電仍有空調,不致悶熱,所幸十分鐘後乘客緊急疏散,沒有人員受傷。而故障列車隨後,緩緩駛進西湖站,停在暫行軌道待修,影響文湖線列車運行,南港展覽館站至葫洲站,大直站至動物園站採局部營運,文德站到葫洲單線雙向運行,公車接駁區段為大直站到東湖站。 ==民眾== 我們坐接駁車 都坐接駁車 (他們有發公車卡給你們嗎) 對對對(那現在等很久嗎) 對啊 等很久 ==民眾 == 我是還沒有進站 他只是跟我講說 裡面電箱有發生問題 說不能搭 叫我們要下來 (等公車)對對  捷運站門口的公車站,排了長長的人龍,捷運公司表示,從事故發生到排除,約耗費一小時時間,是否因行走輪磨損胎壓過高導致爆胎,還是颱風造成軌道異物入侵刺入,捷運公司還要再進一步釐清。 記者 李曉儒 吳其昌 台北報導

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