北捷文湖線列車爆胎 80人受困10分鐘

台北捷運文湖線今天上午發生列車爆胎事故，車上80位乘客受困約十分鐘，後來緊急疏散，沒有人員受傷，文湖線也因爆胎列車必須移至暫行軌道，還必須等收班後，才能進廠檢修，因此影響文湖線部分區段營運，雖然有派出接駁公車協助疏運，但仍衝擊廣大的下班人潮。 捷運車廂就卡在劍南路站和西湖站中間的軌道上，一動也不動，上午10點01分文湖線捷運列車發生故障，一度傳出疑似有爆炸聲和冒白煙，不過捷運人員和警消火速趕到，初步檢測確定是列車行走輪破裂，才發出巨響。 ==捷運公司第四運務中心主任 黃建昌== 初步了解 是那個 列車的行走輪破損 它有一個障礙物的偵測警訊 所以列車會自動停下來 ==消防局內湖中隊長 蔡明宗== 沒有冒煙(沒有起火) 沒有起火 沒有起火 （有聞到燒焦味嗎） 沒有沒有 都沒有 （就純粹爆胎嗎）就純粹爆胎 當時四節車廂內，約有80位乘客受困，車廂內並未斷電仍有空調，不致悶熱，所幸十分鐘後乘客緊急疏散，沒有人員受傷。而故障列車隨後，緩緩駛進西湖站，停在暫行軌道待修，影響文湖線列車運行，南港展覽館站至葫洲站，大直站至動物園站採局部營運，文德站到葫洲單線雙向運行，公車接駁區段為大直站到東湖站。 ==民眾== 我們坐接駁車 都坐接駁車 （他們有發公車卡給你們嗎） 對對對(那現在等很久嗎) 對啊 等很久 ==民眾 == 我是還沒有進站 他只是跟我講說 裡面電箱有發生問題 說不能搭 叫我們要下來 （等公車）對對　 捷運站門口的公車站，排了長長的人龍，捷運公司表示，從事故發生到排除，約耗費一小時時間，是否因行走輪磨損胎壓過高導致爆胎，還是颱風造成軌道異物入侵刺入，捷運公司還要再進一步釐清。 記者 李曉儒 吳其昌 台北報導