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原定7號舉行的第三次兩岸事務首長會議,陸委會以陸方片面劃設海峽西側M503新航線,雙方未溝通完成,確定要暫時延後。藍綠立委解讀大不同,國民黨立委認為此舉能以時間換取談判空間;但民進黨立委批評,大陸在M503議題上態度傲慢,等於直接打臉陸委會。 ==民進黨立委 蔡煌瑯== 除非中國有釋出 M503新航線的善意 否則的話 台灣陸委會應該 關閉雙方的協商的對話 ==國民黨立委 林郁方== 比你見了面不歡而散要好 你若見了面你談得不愉快 不歡而散 那對兩岸關係就直接衝擊了 由於陸方1月份片面宣布M503航線,並已向國際民航組織註冊,戰略學者分析此部分要變更,困難度很高,加上M503貼近海峽中線,對台灣造成飛安疑慮,就技術面和政治面,兩岸都不能不談,而且陸方片面宣布的舉動,未來可能衍生政治效應,台灣更不能輕忽。 ==淡大戰略所教授 黃介正== 我們不是國際民航組織的成員 中國大陸如果用這種 直接跟國際組織協調完畢 然後通知我方強迫我方接受 他們片面作為 這個政治意涵 如果延伸到未來兩岸其他事務 都鐵板一塊 強迫我們接受所有 中國大陸的規定的話 我覺得我們可以 不惜延遲或拒絕談判 無限期延遲 學者表示,M503航線一劃設,新航線貼近我空軍訓練空域,等於變相壓縮我空軍訓練空間,而且平時民航機若偏離航道,飛航情報區的管制權該如何歸屬?戰時又該如何避險?兩岸都必須白紙黑字寫下來。加上陸方在M503航線談判,如果一步不讓,台灣不能開此先例,應謹慎避免陸方漸進式壓迫海峽中線,危及國安。 記者 李曉儒 莊志成 台北報導

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