碼頭淺 跑道短 太平島運補受限 | 公視新聞網 PNN

碼頭淺 跑道短 太平島運補受限

位在南沙的太平島、距離台灣有1千6百公里,必須透過海空兩路、進行人員或物資運補,但是、島上現有的碼頭只能停泊小型船隻,機場跑道的長度也不夠、飛機只有在天候良好時才能起降。因此,政府正在規劃先擴建碼頭,再延長機場跑道,全面改善太平島對外交通設施。 太平島是南海南沙群島中最大的島嶼,也是我國國境最南端,雖然劃歸為高雄市旗津區,不過距離高雄864浬,大約是1千6百公里遠,一直以來島上人員物資運輸都依賴海運,但因為太平島是礁盤地形、水深太淺,運補船艦無法靠岸,只能停在外海,再由小型船隻接泊搬運上岸,不但麻煩、危險、運量也因此受限,所以政府決定擴建碼頭。 ==海巡署南部地區巡防局 局長 張德浩== 要做一個有規模型的 而且能夠滿足我們未來 整體的運補的需求的 我們希望這個碼頭將來 是一個離岸式的 是可以停我們 今天海巡署最大的船艦 擴建碼頭的另一個目的,就是要延長目前太平島上的機場跑道。 ==國民黨立委 林郁方== 因為你那個機場再延長就要入海 要進到海裡面去 所以你要有些重裝備 來做這些事情 比如說你要填土 要填土 沒有(碼頭運送)重裝備的話 整個的機場拓寬的工作 工程會變得事倍功半 目前太平島機場是在扁政府執政期間,將原有的中央道路拓寬加厚成為飛機跑道,因此長度只有1150公尺,現行飛行南沙航線的空軍C-130運輸機,如果一降落沒有煞車踩到底,或是下雨跑道濕滑煞不住,飛機就會有衝出跑道落海的危機。目前規劃跑道將延長到1500公尺,不但可以提升飛行安全,還能增加飛機載運重量,尤其搭機往返台灣與太平島單程只要4小時,比起海運的3天實在快太多,對於人員物資運輸能量、或是緊急人道救援都將有很大幫助。 記者 張志雄 陳保羅 南沙太平島報導

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