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一名LEXUS車主投訴,三月份在阿里山公路駕車撞山,但車上十個安全氣囊居然都沒有打開,質疑車輛安全設計有問題,但車商今天回應表示,安全氣囊要彈出有撞擊角度和力道的問題,這一起車禍因為撞擊力道已經被右方車體吸收,所以安全氣囊沒有彈出。
遊覽車的行車畫面上,記錄下這部LEXUS車輛,超車後閃避對向來車撞上山壁,接著360度大旋轉後落地,駕駛這輛LEXUS的81歲黃先生當時嚇壞了。
==投訴民眾 黃先生==
處理的員警要幫我車子拍照
說 咦 你車上怎麼沒有白白的
我那時翻車人還暈暈的
我說 我車上怎麼會有白白的
(員警說)安全氣囊啊
我才說 喔
我才想到安全氣囊都沒有彈出
車禍後黃先生肋骨斷了三根,所幸沒有生命危險,他拍下車禍後的車輛照片,質疑車輛右前方這樣嚴重凹陷,撞擊力道之強,車上十個安全氣囊卻沒有彈出,認為是安全設計有問題。不過車商發表新聞稿回應,撞擊時安全氣囊沒有達到設定的標準就不會彈出,以這起個案來說,撞擊力被右前輪和底盤零件吸收,所以沒有達到安全氣囊彈出的標準。而針對這起案件,公路總局表示,會進行調查。
==公路總局==
相關資料我們帶回去
會交給我們的審驗機構
如果說分析之後
車子確實有設計
到通案設計不當
或是安全瑕疵
這樣的一個課題的話
那這個車輛製造廠
跟代理商的話
依規定都要來作
一個主動召回的作業
公路總局表示,將把陳情人和車廠提供的資料帶回調查,而車商也發表書面聲明,非常重視這起個案,將持續和車主溝通。