中市中港路改名 民意基礎遭質疑

台中市有些道路、明明沒有轉彎、卻有好幾個名字；不只外地遊客容易混淆、甚至很多本地人也搞不清楚。而市政府現在打算改變這種情況，第一條先從中港路做起，新的「臺灣大道」整併了中港路、中正路以及中棲路，全長24公里。市政府特別強調、先前做過民意調查、也開過公聽會，但是有民眾質疑、這些路名大家都已經用習慣了、根本沒有改名的必要。 車水馬龍的中港路，往火車站走，變成中正路，往龍井區走，就變成了中棲路，一路多名，搞得外地人「霧煞煞」，現在改名為「台灣大道」，中港路居民表示反對。 ==中港路居民== 台中港路已經多久的歷史 為什麼要改成台灣大道 整個要改 我覺得浪費資源 浪費人事成本 既然不贊成改 這些就都不喜歡啊 台中市民政局表示，發出五千份問卷、開過三場公聽會，才決定更名為「台灣大道」。更名後共有1.2萬戶民眾受影響，新舊門牌將並存2年，直到2014年1月1日，臺中港路正式消失。 ==民政局戶政科專員 嚴錦堂== （路名）並存的兩年期間裡面 基本上我們的戶籍資料 就包括戶口名簿部份 跟身分證部份 暫時不會去做變更的 中港路更名後，門牌、戶籍和身份證換發，估計花費五百萬元預算，議員質疑，這樣的更名，沒有經過民意完整討論，經濟效益又在哪裡？ ==台中市民進黨議員 張廖萬堅== 沒有經過一個公共論述跟辯論 我想突然間要更名 對很多市民沒有辦法接受 中港路改成台灣大道 會有經濟效益 那是怎麼評估 台中市道路混亂，一路多名的問題，主要道路除了中港路，還有環狀的忠明南路，長遠來看，更名有助於都市及戶政的健全規劃和發展，不過整合過程中，兩名並存還必須取得國稅、郵政單位同意，市政府在沒有和地方充份溝通下就要實施，引起地方極大反彈。 黃千容 賴世杰 台中報導