印度促進南亞合作 印拋免稅免簽證

南亞合作聯盟這兩天召開會議，外界關注，但是受到印度與巴基斯坦長期不合，導致聯盟成立22年來，各方面的合作成效不彰。為了提振南亞經濟，印度總理辛格3號宣布最快在今年底前，向區域內鄰國取消關稅、並放寬簽證發放等措施，全面促進區域貿易，詳細新聞內容，來看看今天的財經風向球。 南亞合作聯盟成立22年來，一直被外界批評徒具虛名，為了具體落實區域合作，本屆峰會主辦國印度，總理辛格3號在開幕儀式上表示，區域內國家應該建立像歐盟一樣的區域組織，儘快在各國首都間建立直飛航線，同時宣佈印度將放寬簽證發放，讓南亞八國的教師、學生、專業人員、媒體記者和病人等可以免簽證進出印度，進一步達成南亞人民往來無疆界的目標，並希望在今後五年內，南亞八國的觀光往來能夠成長兩倍。另外，在今年底之前，印度也願意在不堅持互惠的待遇下，讓南亞鄰國產品免稅進入印度市場，以促進更多的貿易機會。但是區域內國家各自有各自的問題，如印度和巴基斯坦因為喀什米爾問題至今還沒有解開心結，斯里蘭卡政府和反抗軍坦米爾之虎的衝突也在升溫當中，南亞八國都是經濟基礎建設嚴重落後、人權紀錄欠佳，種族、宗教、軍事衝突頻傳的地區，印度單方面的宣布能不能得到拋磚引玉的效果，仍讓外界高度懷疑。 美國三月汽車銷售報告在3號出爐，本土三大車商節節敗退，通用、福特、戴姆勒克萊斯勒三月銷售全面衰退，而日本的豐田汽車卻是在環保車款油電複合車銷售長紅的帶動下，三月銷售大幅成長11.7%，創下有史以來單月最佳銷售紀錄。另外本田、日產等日系車商也穩紮穩打小有斬獲，其中馬自達三月在美國市場銷售成長率更創下48%的26年來最大增幅。累計日韓車商在美國的市佔率已經達到41.9%，而美國三大車商市佔率則從55.2%下滑到51.6%。