#海上保安廳飛機
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又被檢查出「螺絲鬆了」 波音737 MAX遭多國停飛
|全球波音737 Max系列引發飛安疑慮，由於阿拉斯加航空班機在飛行途中機艙門板脫落，聯合航空也發現多架同型飛機的相同部位出現螺絲鬆動，業者決定擴大檢修與停飛。另外日本羽田機場的撞機事故，國土交通省今（9）日宣布緊急安全對策，要求管制官不要再用代表起飛順位的Number One等用語，以免機師誤解提前進入跑道。
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波音737Max9飛機門落去 仝機型螺絲攏冗去
|波音公司新的飛行機737Max系列，飛安事故一直發生。2018到2019年才因為操控軟體設計出問題，引發全球大規模停飛。進前也傳出阿拉斯加航空的飛行機，飛到一半飛行機門的門枋煞落去，聯合航空也發現幾落台仝款的飛機，佇咧仝一个部位，螺絲冗去。相關業者決定擴大檢修和停飛。（這條新聞前言、標題是臺語文。）
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一週大事／日本石川7.6強震 台鐵公司揭牌（2024.1.1-1.7）
|生活《公視新聞網》為您精選一週國內外大事，關注焦點包括：日本石川規模7.6強震、日本羽田機場飛機相撞、台鐵公司揭牌、2024大選民調封關、公布碳費收費公式、南韓李在明遭襲擊、北韓朝南韓兩島射200砲彈。
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日航衝撞事故仍調查中 資深機長疑通訊出問題
|全球2日晚間，在日本羽田機場發生的日航班機降落時，撞上海上保安廳飛機的事故，始末情形正由國土交通省的運輸安全委員會調查中。飛行時數長達18500小時的資深日航機師，目前擔任航空問題評論家的小林宏之認為，事故與飛機的機械問題無關，他判斷是航管人員與海上保安廳機師通訊出了問題。
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日國土交通省公布塔台通話紀錄 海保機未獲准進跑道
|全球週二傍晚，日航客機在東京羽田機場跑道，撞上海上保安廳準備運送地震物資的飛機，釀成5死。日本國土交通省初步調查顯示，塔台在事故前，已給予日航客機進入跑道的許可，昨（3）日公布完整通話記錄，顯示塔台並未准許海保廳飛機進入跑道。羽田機場今日將有100多個航班取消，總計超過2萬人受到影響。
