#回饋
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TOD放寬容積未強制業者回饋 民團籲政府推社宅改革
|生活多個民間團體今（16）日出面呼籲中央要推動社宅改革，將軌道建設和住宅政策做整合，並指出雙北、桃園和高雄目前都有實施大眾運輸導向開發，卻沒強制要求回饋部份做為社宅使用。內政部回應，中央推動社宅是採取多元興辦，增額容積應納入社宅規劃辦理事項。
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舊辦公室成長照據點卻無使照 台鐵遭監察院糾正
|生活宜蘭五結鄉中興社區發展協會是在地重要的長照據點，長者都會到據點用餐、上課，但社區空間原本是台鐵的舊辦公室，因沒有使用執照不得外租，台鐵因此遭監察院糾正，決議結束和鄉公所合約並收回空間。社區憂心空間被收回，長者恐無處可去；縣政府表示會協助台鐵取得執照，並爭取空間回饋給社區。
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12/23起台鐵改點 111列次行車時刻微調
|生活明（1）日就是12月1日，12月有多項交通新措施上路。為了提高運能，台鐵從12月23日起將有111列次的列車會微調行車時刻，交通部也宣布從明日開始TPASS 2.0再升級，讓搭成「中長途」國道客運的旅客，更容易達到回饋門檻。
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TPASS 2.0+方案12月起上路 一文看懂TPASS 3種回饋方案
|生活繼TPASS 1.0月票、2.0常客優惠後，交通部24日宣布，將自12月1日起再增加「TPASS 2.0+」回饋方案，每月只要搭乘指定中長途國道客運2次以上，就可獲得15%乘車金額回饋。TPASS有哪些回饋方案？這些方案能同時並存使用嗎？要如何才能領取搭乘回饋金？最高可領到多少回饋？
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TPASS 2.0+方案增國道客運優惠 每月搭兩趟即可獲15%回饋
|生活為照顧中長途旅運需求，交通部24日宣布，將自12月1日起，針對現行TPASS 2.0用戶推出「2.0+」回饋方案，每月只要搭乘91條指定中長途國道客運路線2次以上，就可獲得15%乘車金額回饋、4次則可以獲得30%回饋。以台北市至高雄市為例，每個月往返1趟可獲得241元回饋金、2趟可獲得964元。
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年度搞笑諾貝爾獎揭曉 和平獎研究「微醉能增加外語能力」
|文教科技今（2025）年的「搞笑諾貝爾獎」美東時間18日晚間揭曉，本次獲獎研究包含和平獎「微醉能提升外語能力」、文學獎「記錄指甲生長持續35年」、小兒科獎「大蒜味母乳嬰兒喝越久」、生物學獎「幫牛畫上斑馬條紋能驅蠅」等10項研究。
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天然氣井管線經過卻無回饋金 官田周邊4里爭取納入
|地方中油在台南官田區有4口天然氣井，在《礦業法》修正後，井所位在的兩個里共4141人、每人拿到1400元的礦產回饋金，其他也有管線經過的里卻沒有被納入回饋，引起質疑。為此民代居中協調，明（2026）年可能將另外4個里一起納入回饋。
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立院三讀無糖飲免貨物稅 將追蹤是否回饋消費者
|生活今（5）日在朝野無異議下，立法院會三讀通過《貨物稅條例》部分條文修正案，新增飲料品無添加糖者免徵貨物稅，而此次修法也有4大家電將不再被課徵貨物稅。
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花東民眾反映優惠點數未入 台鐵：人工補登並優化系統
|地方台鐵上個（6）月漲價後，為了補貼花東兩地居民，特別在訂票系統內增設了「花東優惠點數加倍回饋系統」，但最近卻有民眾發現系統不知道故障了多久，也無法回饋點數。
