#東正線
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台鐵西小清水溪橋搶修進度超前 最快12/21恢復雙向通車
|生活受日前凱米颱風侵襲，大量土石流沖毀台鐵「西小清水溪橋」，交通部長陳世凱19日上午前往視察鐵路搶修狀況時透露，工程進度超前，原本預計12月28日完工，現在經評估可提前於12月21日恢復雙線雙向通車。
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電車纜線掉落撞擊台鐵列車 東正線搶修中估13時恢復通車
|社會台鐵256次從樹林開往花蓮的太魯閣號列車，昨（9）日晚間11時54分，行經觀音隧道南口到漢本之間，因為電車纜線掉落撞擊，有多面車窗破損。目前和平到南澳間，以西正線單線雙向行車、東正線搶修中，預估今（10）日下午1時前完成搶修。
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台鐵和仁到崇德段土石又崩落 東正線預估搶通日延至8/3
|生活凱米颱風才遠離，29日起又有低壓帶接近台灣，氣象署分析低壓帶內颱風發展的機率不大，但還是不能完全排除。這也讓台鐵東部幹線搶修進度又出現變數，北迴線和仁到崇德間又有大量土石崩落，東正線粗估要到8月3日才會搶通，台鐵宣布除停止夜間搶修外，白天若天候不佳也會撤離人員。而受風災打亂疏運，金門航空站28日一整天持續消化候補旅客。
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週一起又有低壓帶接近台灣 氣象署：成為颱風機率不大
|生活凱米颱風才遠離，但明（29）日起又有低壓帶接近台灣。氣象署分析，低壓帶內颱風發展機率不大，但還是不能完全排除可能性。這也讓台鐵東部幹線搶修進度又出現變數，目前北迴線和仁到崇德間又有大量土石崩落，原定29日搶通的東正線已延期到8月3日，台鐵宣布除停止夜間搶修外，一旦現場天候不佳，也會撤離人員。
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台鐵和仁隧道北口再傳土石砸軌 東正線封閉估明早雙線通車
|地方台鐵和仁與崇德段昨（3）日才搶通恢復雙線通車，今（4）日早上6時許，在和仁隧道北口又有土石掉落、砸斷鋼軌，目前東正線封閉，改以西正線雙向行車，台鐵回應，土石直接砸下造成鋼軌損壞，與過往土石流不同，搶修需要花更多時間，預計明（5）日上午恢復雙線通車。不過最近東台灣災害不斷，全台更有253處邊坡待改善，其中宜花東就多達225處，台鐵也說明，邊坡擋牆與電子圍籬等作業，預計7月底完成。
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東部交通受阻狀況頻繁 宜蘭暑期旅宿業訂房不到3成
|地方蘇花公路崇德路段昨（1日）夜又發生土石流，一度有車輛受困，所幸在公路局的搶災下，2日上午7時已全數脫困，預估12時前能搶通；受到道路中斷影響，秀林鄉公所一早已宣布，和平村停止上班上課，由於往返宜花的交通時常受阻，除了花蓮、宜蘭的旅宿業也大受影響，暑期飯店訂房率不到3成，旺季不旺。
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新自強號出軌處無落石告警系統 土木技師：應先對邊坡進行整治
|地方台鐵229次新自強號21日行經花蓮路段時，因為土石泥流覆蓋軌道，造成列車出軌，由於該處有明隧道，所以並沒有建置落石告警系統。但土木技師認為，不管有沒有裝設落石告警裝置，都不是防災正解，當務之急是對邊坡進行整治。
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台鐵自強號遇土石流車廂出軌 交長勘查初判豪雨、地震釀災
|台鐵229次自強號列車昨（21）日傍晚4時50分，行經清水隧道南口時，遇上土石流衝擊，導致列車第2節車廂出軌，列車立刻停下；當時車上約有500多人，造成司機員手部骨折，還有6名旅客輕傷，台鐵緊急成立應變小組，並加派區間車，來接駁旅客。目前和仁到崇德間，以東正線單線雙向行車。
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台鐵四城-宜蘭電纜遭剪斷 3處平交道號誌亂、列車慢分
|地方台鐵東正線四城站至宜蘭站，23日清晨鐵路電纜遭剪斷，導致3處平交道號誌大亂，列車通過該區間都須減速慢行，造成慢分情形，部分民眾行程受影響。台鐵積極搶修，警方也展開偵辦，要找出電纜被破壞的原因。
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台鐵清晨迴送列車出軌 影響近兩萬旅客
|台鐵今天上午發生迴送列車出軌事故，一輛疑似故障列車自今天凌晨收班後，以馱架慢速拖回樹林調車場途中，兩度因馱架掉落出軌，導致東正線被阻斷，今天上午通勤時間，南下北上列車都延誤，影響近兩萬名旅客。 列車看板上，已經有班次延誤超過100分鐘。清晨台鐵因為迴送列車出軌，台北松山間只能單線運行，正值通勤尖峰，共有49列次、一萬九千多旅客受到影響。 旅客表示，「(延遲)大概40到50分鐘了，而且他還已經延
