中華郵政物流中心案 再掀強徵、迫遷往事
中華郵政斥資百億打造數位物流中心，不僅爆發標租爭議、也再次翻出機場捷運A7的區段徵收案當中，住戶被強徵、迫遷的無奈和辛酸。抗爭多年的地主徐玉紅表示，當時政府以一坪3萬價格徵收土地，現在開發案都還沒有完成，每坪售價都飆升到近百萬，根本是政府帶頭炒地皮。有學者抨擊，政府以都市計畫名義大範圍低價徵收人民土地，而中央部會機關再以計畫案轉手標售，等於間接圖利財團的白手套。 畫面上是去年6月前行政院長賴清德，他表示，「我們A7站這個位置是桃園含金量非常高的一個區域。」 去年6月中華郵政物流園區風光動土，當時擔任行政院長的賴清德出席典禮，場外卻爆發衝突，地主黃世雄遭警方架離，推擠過程中受傷送醫。妻子徐玉紅想起當時場景，一度紅了眼眶。 機場捷運A7站區自救會會長徐玉紅形容，「我先生黃世雄他只是要走過去拍照，沒有邀請我們不打緊，還這樣子對付我們。他那個腰帶都斷掉了，這個手臂筋都被弄斷了。」 擔任機場捷運A7站區自救會會長的徐玉紅表示，抗爭多年堅持到最後，唯獨她終於爭取到保留部份土地，原本4,000坪剩下800坪。原本老房子因為蓋馬路還得自己花錢遷建，至於剩餘土地全被政府以一坪三萬塊價格徵收，如今隔著一條馬路對面，自己的土地成了中華郵政物流園區。 機場捷運A7站區自救會會長徐玉紅指出，「它一坪3萬多徵收我們（土地），現在住宅區一坪可以到八、九十萬甚至一百萬，你說這不是炒地皮，我們會相信嗎？」 營建署副署長陳繼鳴則回應，「目前我們是依法行政，所以依照都市計畫法跟土地徵收條例的方式，它的程序我們都有照走。」 營建署強調依法行政和土地徵收正當性，不過有學者批評，區段徵收制度根本違憲，而機場捷運A7土地徵收案還以預標售方式強徵人民土地，更加惡劣。 政大地政系教授徐世榮指出，「那時候你都還住在你家裡面，你還擁有土地所有權狀，但政府就把你預標售先標給建商，所以我們憲法第15條財產權應予保障形同是廢文。政府是白手套啦，因為政府有公權力啦。」 學者表示，政府執行區段徵收通常會打著都市計畫名義強調公開標售，但區域劃定範圍大，像A7案投標門檻就高達7億，一般民眾根本沒有財力參與，最後還是財團得標。再加上徵收價格只有公告現值再加四成，遠低於市價。如今郵政物流園區標租爭議，反而凸顯當地住戶遭強徵、迫遷的無奈與辛酸。
