#高乘載
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國5採高乘載、匝道儀控管制 當地居民返家不便盼彈性調整
|地方春節連續假期國道5號北上回堵嚴重，每逢假日都會塞車的國5，高公局除了連假，每週日都會有高乘載管制；但地方認為這樣固定的管制時段或者匝道儀控放行時間，應該視實際車流彈性調整，避免出現國5沒車，平面道路卻因為匝道管制塞車的情況；高公局則回應，會視車流量彈性管制。
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清明連假疏運措施 南下高乘載提前至凌晨5日開始
|生活高公局今（1）日公布清明連假疏運措施，由於今（2024）年的清明節是連續假期中的第1天，預估當天清晨即有大量掃墓和出遊旅次，因此當天南下高乘載管制提早至上午5時開始。而在疫情後出遊車輛多，高公局最新統計顯示，國道服務區總營收，去（2023）年創下10年以來最高紀錄，總收入達50.9億元。
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初四初五北上車潮多 蘇花改首試辦小客車高乘載
|生活春節7天連假，交通部公路局擬定蘇花路廊疏運計畫，敲定2月13和14日連假最後2天，首度在花蓮崇德試辦北上小客車高乘載，尖峰時段估計可節省半小時。另外，公路局也針對國道客運，在春節連假推出優惠措施，盼減少私人運具使用。
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春節連假／今午後出遊加北返車潮 國5雪隧前回堵
|生活雖然天氣寒冷，但是大年初三還是有不少民眾出遊，國道在上午有不少路段呈現紫爆。至於中午之後，因為出遊和北返車潮湧現，在國5雪隧之前就回堵好幾公里。高公局預估，大年初四是北返尖峰日，民眾可以在上午9時之前出門，或多使用替代道路。
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跨年假期國五北上入口高乘載 停國道路肩看煙火最高罰6千元
|生活明（31）日起一連3天跨年假期，今日下班時間還沒到，國道已有許多路段車多，像是國道五號下午就開始塞車。高公局也提醒用路人，跨年夜在國道，若違規減速甚至停路肩看煙火，最高可罰6千元。至於跨年夜受東北季風影響，桃園以北天氣濕冷，南部雲量偏多，日夜溫差大，提醒民眾參加跨年活動，要做好保暖。
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228連假收假日 估國1北返潮恐塞到晚上八點
|社福人權今天是228連假的最後一天，高公局預估北返的車潮將在下午湧現，包括國一系統新竹-湖口路段及關西-大溪路段，都可能會塞到晚上八點左右，行車時間大約是平常的三倍，而今天清晨五點多，蘇花公路161.2公里處發生一起砂石車自撞的意外，大約早上八點狀況排除，恢復雙向通車。 蘇花公路161.2公里，匯德隧道的北端，1日清晨五點多，一輛砂石車過彎不慎突然撞上邊坡，雙向一度管制，早上將近八點才恢復雙向通行，
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國道早上湧南下車潮 部分路段車禍致回堵
|今天是二二八連假首日，也是國道交通量最大的一天，全日交通量上看115百萬車公里。高公局表示，上午7點過後就湧現南下車潮，國道1號跟國道3號部分路段因為車禍事故，車流回堵，平均時速不到20公里。另外在國道5號南港系統到坪林，清晨5點就湧現車流，預估要到下午3、4點才會紓解。 228連假第一天，有不少民眾一早開車上高速公路，準備出遊或返鄉。上午7點過後，國道就湧現南下車潮，國道1號跟國道3號部分
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高公局估下午車潮現 國5實施高乘載
|連假最後一天，上午國道車不多。高公局估計下午會開始出現車潮，國道5號實施高乘載管制。因應收假上班人潮，高鐵今天也多開兩班北上列車。 春節連假最後一天，大年初五收假日，上午西部國道車流大致綠色暢通。根據高公局監測資料，國5頭城到坪林北上路段一度出現紅色壅塞，車速不到四十。預估中午過後出現車潮。 高公局科長蔡明哲表示：「頭城到坪林北上，大概車速維持在時速40左右。各交流道路口目前都還沒有回堵。晚
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連假二日車流量最多 國道湧北返車潮
|端午連假第二天，下午則陸續出現北上車流。而高公局表示，今天一整天，國道車流量，預估是120百萬車公里，大約是平常1.4倍。至於天氣方面，明天開始因為鋒面接近，各地降雨機率將會提高。 國道車流不斷，幾度出現壅塞，但再看看下午的即時路況，大致上都是綠色，只有部分路段出現黃色、紅色燈號。端午連假第二天，高公局表示，全日車流量預估120百萬車公里，是平日1.4倍。下午開始，包含國一新竹系統到竹北、國三關西
