研究:空氣塑膠微粒驅動暖化 有色塑膠影響力更大
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塑膠製品若變成更小的塑膠微粒、奈米塑膠,不只影響生物,更會入侵人體。台灣科技媒體中心發布,國際期刊最新刊登的研究,首次將空氣中的塑膠微粒與奈米塑膠,界定為全球暖化驅動因子,且有色塑膠對氣候影響更大。
廉價又方便的塑膠製品在台灣隨處可見,丟掉之後可能變更小的塑膠微粒,深入環境、動物甚至人體,而它的影響已恐達全球尺度,刊登在《自然氣候變遷》期刊的最新研究,首次發現塑膠微粒與奈米塑膠,在驅動全球暖化上竟然也有貢獻。
海大海洋環境與生態研究所副教授許瑞峯表示,「這個蠻重要的,因為它其實證明了這些微型或者奈米塑膠,不僅僅對生態造成負面影響,其實還有跨尺度的,擴展到全球尺度的氣候系統層級,且是首次提出。」
台灣科技媒體中心發布研究重點,指出塑膠微粒、奈米塑膠影響暖化的能力,相當大氣主要污染之一黑碳的16.2%,顏色更是關鍵,納入有色塑膠後,影響氣候的能力可增加約15.3倍,學者認為塑膠治理應提升層級。
許瑞峯指出,「我們應該就要從這個廢棄物管理,提升到氣候乃至於空氣污染的治理。」
近期環境部持續透過與企業合作減塑,推動重複使用紙袋、購物袋的袋袋相傳計畫,近期由正隆紙廠設計一體成形,用回收紙做成的循環箱,提供各部會推廣,面對新研究將塑膠微粒等視為暖化驅動因子,環境部表示這顯示徹底擺脫塑膠的目標更為明確。
環境部長彭啓明表示,「它可能對於全球暖化的影響,不亞於其他的溫室氣體,減塑是我們一定要開始努力去做的,另外一個是要加強這方面的科學研究。」
至於如何提升塑膠治理層級呢?學者建議優先管制塑膠燃燒、回收破碎、輪胎磨耗、紡織纖維逸散等來源,監測系統也應整合粒徑、顏色與光學特性。
姜筑/編輯
