長榮航空空服員抱病上班離世，今（17）日台鐵員工前往勞動部控訴，抗議工會理事王傑因病請病假，卻遭到站長報復性打壓，甚至記曠職加記過處分。對此，勞動部強調，雇主應該考量員工實際需求給予病假，不鼓勵抱病上班。而下午台鐵澄清，因王傑沒有提供診斷證明，未完成請假程序，因此以曠職處分，其餘20多天病假都已核准，沒有刁難員工請假之情事。
大聲喊著口號，要求勞動部表態支持勞工的病假權。近期因為長榮航空的空服員抱病上班離世，引發各界對請病假議題的關注。
擔任工會幹部的台鐵員工王傑，17日在勞團聲援下到勞動部外陳情，控訴自己先前一天請假就醫、隔天休養，被台鐵認為是連續2天病假，指定要求提供醫生診斷證明，還被送出曠職2天以及大過處分。經過勞檢和調解後，台鐵仍堅持是一天曠職，記小過處分，讓他覺得不合理。
台鐵產業工會理事王傑表示，「台鐵從頭到尾都沒有任何一個規定，或者是請假規定說，你2天以上要提出醫生診斷證明，接著更荒謬的事情是，一開始寄曠職單是寫依照《公務人員請假規則》，後面又改了曠職單，變成勞工的公司的工作規則。」
桃園市產業總工會秘書葉馨榆呼籲，「希望的是靠勞動部實質地做出積極的行動，確保今天全台灣所有的勞工在請假上，絕對不會做為資方惡意懲處、污名化的依據。」
王傑表示，他第2天確實身體不適，考量人力充才又再請假養病，卻被視為曠職，實在無法忍受。聲援的勞團則呼籲勞動部表態支持勞工的合理病假權，並且函示地方勞工單位依規定執行。勞動部也派員接下陳情書，強調不鼓勵抱病上班的態度。
勞動部勞動條件及就業平等司科長吳炎烈回應，「如果雇主拒絕勞工請病假，即違反《勞動基準法》第43條規定，地方主管機關可依勞基法第79條，裁處2萬到100萬以下的罰鍰。」
對於勞團質疑全案涉及職場霸凌，勞動部強調，目前《職業安全衛生法》修法後，已經新增職場霸凌的防治專章，雇主應該採取立即有效的適當措施，雇主如果違反規定，也可依法裁罰。
台鐵則強調，王傑沒有提供診斷證明，車站主管難以判斷是否有續請病假的必要，未完成請假下程序，因此以曠職一天處分。