酒駕車主連坐扣牌引議論 交通部擬修法明確化

因為酒駕被查扣的車量，放置在拖吊保管場，幾乎快要停滿，現行酒駕會被現場拆車牌移交裁決所，車輛拖回保管場，不過近期最高法院認定，酒駕駕駛與車主為同一人適用扣牌規定，引發議論，交通部研議修法，只要是酒駕的車輛一律扣牌。

台北市民吳同學說道，「因為我就不想借他啦，因為我的可能會被處罰，我就不會借人。」

台北市民賴先生也說，「這樣滿好的，因為他就可以遏止這樣連續性的發生。」

交通部表示，目前依照《道路交通管理處罰條例》第35條第1項規定，汽車駕駛人有酒駕行為，除罰鍰外，當場移置保管車輛吊照，同款第9條雖規範吊牌，但未明確表示將車主列為處罰對象，修法將朝只要是酒駕駕駛的車輛，都要吊扣車牌。

交通部公路局長林福山指出，「只要有酒駕的行為，這一個駕駛人要處罰，那對車輛吊扣牌照這個部分一併要去做處理，就是朝這個方向。」

酒駕防制社會關懷協會秘書長高淑真表示，「我們支持交通部儘速將這個法律，能夠再明確的再更進一步的、明確的把他解釋清楚之後然後修法。」

民間團體肯定，吊扣使用車輛可讓累犯無車可用，也警惕車主避免將車輛借給酒駕者，行人團體則認為，對於交通安全的威脅不僅有酒駕，期待交通部能夠多管齊下。

還路於民行人路權促進會理事長吳宜蒨，「我們希望未來透過民眾檢舉以及科技執法，來有效的篩選不適任駕駛者。」

行人團體分析，像是交通違規的逕行舉發，因無法得知實際駕駛人是誰，所以罰單處罰車主，建議交通部也應該一併檢討相關機制。