加油跳停又要求加滿恐觸法 致有害氣體逸散最高罰10萬元
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汽機車族要注意了,加油時通常達到一定容量,油槍會自動跳停,不過有些民眾擔心油不夠用,會要求拉出油槍再加滿。環境部提醒,這樣強迫加油行為會造成甲苯、二甲苯、乙苯等有害油氣逸散,不僅危害健康,更觸犯《空污法》,最重可開罰10萬元。
開車到加油站,打開油箱、95汽油加到滿,通常達到一定容量後,油槍都會設計自動跳停機制,不過有些民眾就怕油不夠用,會在這個時候抽出油槍一些再補油。
這個行為叫做強迫加油,雖然眼睛看不到,不過其實因為沒有正確操作油槍,空氣中會增加總有機揮發物TVOC約3500至5500ppbv的油氣逸散,不僅危害健康,更違反《空污法》第32條,可處1200元到10萬元罰鍰。
駕駛馮先生指出,「合理,油裡面的那些化學物質都會揮散到空中去,對環境本身就不好,本來就不應該這樣子讓他進入,否則的話幹嘛要那麼多防護措施。」
駕駛黃先生認為,「加太多餘油會排出,所以反而也會造成污染,我覺得這是可行的啦,罰多少,當然以現在的景氣罰越少越好,那只是一個警告而已。」
環境部也提醒,罰錢可能事小,危害健康更嚴重,包含油槍跳停之後強迫加油,還有加完油後動作太快,因為殘油還沒有完全回收進入油槍,也會導致有害氣體飆升26倍,等於吸入大量毒氣。
聯合醫院中興院區整合醫學科主治醫師姜冠宇說明,「經過我們的肺泡微血管,這些苯環化合物有可能就是會順著血液循環攻擊到我們的頭腦,那這個其實本身就是因為具有血管壁的穿透力,所以說可能會造成一些長期的血管病變。」
環境部大氣環境司科長江勝偉指出,「油氣裡面就有一些像苯、二甲苯這些空氣污染物的存在,也就是說這是我們《空污法》第32條裡面,規範到的這個各級防制區裡面的空氣污染行為。」
不過,普通駕駛加油時間不超過10分鐘,違規行為難搜證。環境部則表示,是否真的會開罰,會以執法人員判斷為主,還是希望民眾加油,不要做出錯誤行為,避免為難了工作人員、也傷害乘客的健康。
楊宜珊/編輯