聲音科技執法5個月後才收罰單 民眾質疑取締標準、複檢不及

有民眾騎原廠未改裝機車，行經新北環河西路路段，他自認沒有超速、正常騎乘，卻遭聲音照相科技執法，偵測到超過86分貝告發，被開3600元罰單，不過竟然經過5個月後才收到罰單，來不及複檢、更無法申訴，讓他非常傻眼。

遭罰民眾張先生說：「環保局沒有給我複檢機會，還叫我要改善，它上面有寫限7日改善，我問他說要怎麼改善，他說你上路你就知道，你不給我改善標準，我要怎麼改善？我覺得這根本就是黑箱作業，科技執法是要保護人民，不是要欺壓人民。」

Youtuber火花羅將民眾的遭遇拍成影片，並質疑當初設定速限50公里路段，噪音告發標準86分貝，恐怕非基於科學，只是隨便抓一個平均值；另外，開罰罰單上未標示時速與噪音量，民眾被裁罰得不明不白，且誰靠近聲音照相誰倒楣。

YouTuber火花羅指出，「台灣的摩托車普遍被教育就是要靠右騎，那你只要貼著右邊騎，靠近聲音照相的方式騎車，就更容易超標，所以這就是為什麼大部分罰單都是來自於摩托車。」

質疑民眾呼籲，政府應學習法國採用陣列式麥克風，直接辨識噪音源。但新北市環保局回應，聲音照相科技執法，都依照環境部的指引設置，公正有效，會持續取締。

新北市環保局空品科股長李知穎表示，「在噪音車影響民眾安寧的熱區，設置科技執法設備，依法告發於法有據。」

環保局指出，罰單開立需要審慎確認，需行政作業時間，若被開罰，民眾可提起訴願或行政訴訟，並強調即使是原廠車輛，若未妥善維護或超速、不當操駕，噪音仍可能超標，並指出今（2025）年3月噪音車檢舉案件，較去年下降36%，顯示管制措施逐漸見效。

• 聲音科技執法是什麼？