全球暖化北極圈融冰加速 天然資源、航道致區域衝突增加

加拿大西北領地的首府黃刀鎮（Yellowknife）位在北極圈南部，一望無盡的冰封大地與森林，是國際遊客追逐北極光奇景的熱點，也是守護極圈安全的聯合特遣部隊北方司令部總部所在，當地以原住民為主的遊騎兵持續強化戰技，零下4、50度的低溫中果斷跳下冰湖，演練極端不利處境下如何求生。

加拿大遊騎兵克拉克表示，「我們將在地面待上42日，我們將在冰雪與河流上移動，這是一個很好的訓練，大自然是最嚴峻的威脅，在任何危機之前，惡劣環境會先要了你的命。」

加拿大北部廣達400萬平方公里的酷寒地帶，空中巡查以及軍備運輸任務，主要由皇家空軍的CC-138，雙水獺戰略運輸機執行，在廣袤的大奴湖面上方低空巡航，必要時也能降落在凍結的湖面，機動性高。

空軍雙水獺機飛行員蒙吉恩指出，「我們要維護土地與邊界主權，並將這些資源送到需要的地方，許多城鎮社區都高緯度北極圈，基礎設施非常非常有限，機場跑道都比較小，這架飛機正適合這種情況。」

加拿大有四分之一領土、75%的海岸線位在北極圈，但這些高緯度極圈地帶人煙稀少，只有少數幾個軍事基地，範圍太廣無法部署正規軍隊，多數依賴在地的原住民遊騎兵守護，他們是陸軍預備役人員，被稱為北方的眼睛和耳朵，從1940年代冷戰時期以來，就在當地巡邏，時到今日北極圈的戰略重要性三級跳，原本數千人的編制亟需補強。

北方聯合特遣部隊指揮官李維耶准將表示，「我們在這裡，俄羅斯在這裡，一切都指出北方與北極圈的重要性，這裡正變成高度競爭的環境，不一定是直接軍事的方式，而還在可用性、導航、航行方面。」

北極圈有豐富的天然資源，地球暖化使得北極夏天日益少冰，通過北美的西北航道與歐洲俄羅斯的東北航道，將成為未來連接大西洋與太平洋更快捷的貿易路線，當地也會成為開採石油天然氣的新寶庫，周遭各國都想分一杯羹。

中國俄羅斯船隻頻繁出現，川普也不掩飾對格陵蘭的野心，想把加拿大併為第51州更不乏北極資源考量，讓這裡變成世界的新十字路口．加拿大也從外交軍事層面採取行動，計畫部署新的巡邏船，驅逐艦，破冰船與潛艇，以及飛機無人機，因應防禦需求，與更多意外事故的快速反應能量。

北約也對北歐邊界的防禦高度戒備，俄烏開戰以來，歐盟停止跟俄羅斯在北極的合作，戰爭屆滿3週年之際，兩年一度的北極鍛造演習，就在距離俄羅斯邊境100公里的芬蘭拉普蘭地區進行．集結了美國、加拿大與芬蘭、挪威的750名軍人參與，力行北約去年峰會提出的區域防禦戰略，這次重點之一就是強美軍在嚴寒環境的生存與戰鬥技能，演練多國部隊的指揮和控制，對俄羅斯可能的擴張侵略做好準備。

芬蘭部隊副指揮官穆爾指出，「我相信俄羅斯將需要數年才能再次建立武裝部隊，建立並填補他們在戰爭期間的傷亡，因此目前我不太擔心。」

美軍指揮官路易吉說道，「演習的目的是聚集美國、加拿大與芬蘭在內的美國跨國盟友，從阿拉斯加到芬蘭進行跨極地部署，增加我們的殺傷力和戰鬥力及在北極部署，戰鬥和勝利的準備。」

川普上台之後，已經選擇跟蒲亭強權攜手，主導烏克蘭和平談判的條件與議題，在極地的利益爭取更加積極．歐盟與這週則是宣布第16輪對俄羅斯的制裁，能否填補美方抽腿留下的空白仍有很大疑慮．烏克蘭呼籲支持者，確保俄羅斯不是利用停火來重新武裝，伺機捲土重來。