國造勇鷹高教機首度失事 專家：罕見雙發動機同時失效

總統賴清德：「敬請全國人民對國軍，一定要全力支持。」

藉由空軍勇鷹高教機墜海意外，總統賴清德呼籲國人與立院朝野應全力支持國防，尤其勇鷹高教機是我國國機國造、國防自主的重要指標。

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但2023年11月才成軍，如今就首度失事，而且採用雙發動機設計的勇鷹，一般來說，若其中一具發動機失靈，還能靠另一具完成返航。不過這次空軍指出，剛起飛沒多久，就收到飛官林姓少校回報「雙發動機失效」，專家認為狀況相當罕見。

前空軍副司令張延廷指出，「同時雙發動機失效的狀況之下，這機率是很低的，但卻發生了。發動機是很脆弱的，你哪怕只是一個小石頭進去，都會造成壓縮機葉片跟渦輪葉片打爛，整個發動機就失效。」

由於林姓飛官累積相當程度飛行時數，初步判定人為疏失的機率較低。專家分析，可能是機械或環境因素，像是兩發動機同時遭到鳥擊或吸入外來異物，詳細肇因仍需等找回飛機機體與發動機殘骸，才能進一步調查。

而有平面媒體報導，勇鷹近期已經發生3起嚴重異物吸入事件，造成3架勇鷹的發動機嚴重受損，疑似是材料、品質不如預期，空軍正與製造商漢翔公司研擬對策中。

張延廷認為，「包含發動機的附件齒輪箱、它的滑油系統、它的渦輪段，還包括它的燃燒段、壓縮器段，都要去做檢查。」

勇鷹高教機已接替老舊的F-5戰機部訓機任務，未來更將取代AT-3教練機，成為新一代空軍飛行員養成機種。

然而原本規劃2021年至2026年，漢翔要將66架次勇鷹全數交付空軍，但受疫情衝擊進度落後，目前共交機41架，如今又發生事故，讓漢翔能否如期交機投下變數。