綠能議題是全球關注研發的焦點，瑞士探險家皮克德正與飛機製造商合作進行1項氣候動力計畫，要研發1架以綠能液態氫當動力飛行的飛機，期盼2028年能實現以氫動力飛機，進行9天不中斷的環球旅行。
機身上方覆蓋著數百個太陽能板，在陽光下飛行，這是2015年從阿拉伯聯合大公國首都阿布達比試驗發行太陽能動力飛機。如今瑞士探險家皮克德正與飛機製造商、法國研究團隊合作，進行1項氣候動力計畫，要研發1架以綠色能源液態氫當動力飛行的飛機。
瑞士探險家皮克德說：「我們採用綠色氫氣，是透過再生電力所生產的氫氣，將液態氫氣放入2個巨大燃料箱中，而這2個燃料箱就是氣候動力飛機的2個大型機身。我們目標是9天不間斷飛行環球，這樣就足夠完成整個旅程，並且實現過程零碳排。」
氣候動力飛機計畫是由皮克德提出，這名探險家過去曾有搭熱氣球20天環球一圈，以及駕駛太陽能飛機陽光動力號環球4萬3千公里的紀錄。他期望展示出氫氣，當作航空旅行永續燃料的價值。
預計飛機將會設計成雙人座椅，由皮克德自己與計畫工程師之一的迪內利共同駕駛飛機。這2人都相信，如果液態氫能成功讓飛機9天內零碳排、不斷飛行，也能在未來實施在地面上的交通工具。
氣候動力飛機計畫工程師迪內利指表示，「我相信液態氫將會在幾年內成為潔淨航空的解決方案，因此未來幾個月、幾年的解決方案，將會是更多關於燃料、永續航空燃料、化石燃料和非化石燃料的結合。」
不過氫動力飛機不只是更換飛機燃料，還得讓液態氫保持在接近絕對零度的水平，這也增加很多飛機設計難度。預計會利用電解法，在水中分解氫與氧，再利用氫和氧產生電能推動螺旋槳。
現在飛機還在早期研發階段，預計將朝重量輕、效率高方向設計。研發團隊目前期望，能在2026年開始試驗飛行，並在2028年實現不中斷的環球旅行。