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TPASS通勤月票7/1上路 台鐵初期僅能走專用通道

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北中南生活圈TPASS通勤月票7月1日上路,台鐵120個車站加入生活圈,設390個讀卡機,月票搭乘台鐵初期僅能走專用通道。交通部長王國材上午前往視察模擬演練並表示,7月3日上班日是首波尖峰,通勤族上班時間可能會不耐煩,請台鐵在服務上加強服務民眾。

長長的人龍排在TPASS專用閘道口,卡片怎麼刷都刷不過,原來是驗票機故障停用,工作人員趕緊在一旁引導,讓民眾能夠快速出站。

還有一位小姐因為未走專用通道警示驗票失敗而無法出站,也未被扣款。TPASS通勤月票將於本週六7月1日正式上路,上午交通部長王國材專程到台北車站觀摩模擬演練突發狀況。

交通部長王國材表示,「7月3日就來因應大批的通勤族,有時候通勤族或許會比較不耐煩,因為趕時間,同仁盡量服務所有的民眾。」

外界擔心TPASS正式啟用後,人流只能從專用通道進出站,恐造成壅塞。台鐵評估,TPASS專用通道刷一張卡最多不會超過1.5秒,對比原有的台鐵刷卡機閘門一分鐘不到40人,速度顯著提升。

台鐵局長杜微指出,「台鐵一共有提供390台的延票設備,專用通道會比較快,它這個是設定讀卡機而已,專用我們測一分鐘可通過50個,會比較快。」

台鐵提醒,TPASS月票限定搭乘區間車、莒光號和PP自強號,若跨越生活圈搭乘,全程將採電子票證扣款。以人流最可觀的台北車站為例,目前初估將有15萬人次使用TPASS,屆時若旅客多,會將現有舊閘門調整為TPASS專用通道,力拚年底前整合完畢。

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