20縣市提案通勤月票 王國材:目標7月上路
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交通部今(22)日赴立院進行各縣市通勤月票進度報告,目前全國22個縣市,已有20個縣市提案參與月票方案,已在進行改系統、票證整合系統等前置作業,目標仍訂在7月份上路。
全台通勤月票7月份上路究竟可行嗎?交通部上午到立法院進行專案報告,各界關注進度。
交通部長王國材坦言,目前比較明確的區域是北北基桃、中彰投苗、南高屏。其中,北北基桃和南高屏,因為先前已經有相關月票推動和基礎,7月份上線沒有問題。
王國材指出,「全台灣22縣市,有20個縣市參加月票的方案。那他們都在提一些相關的內容,包括市區內公共運輸,還有包括我們台鐵。現在是全力在加速,我們原則上就是以7月開通為目標。」
目前月票優惠票價差額,都市內公共運具,直轄市補助50%、非直轄市補助75%;國道客運和台鐵等城際公共運具,中央補助90%。
不過民代關切,4月份電價上漲後,仰賴電力系統的雙鐵成本必定上漲,屆時恐怕面臨漲票價的壓力。
高鐵董事長江耀宗表示,電價上漲後一年將增加3億電費,但尚未規劃票價調漲。國民黨立委洪孟楷質疑,「如果說因為電價調漲,各地方政府吃不消,又要調漲票價,那不就是又全民買單?」
交通部表示目前都沒有漲票價的規劃,其中台鐵目前還是虧損的狀態,在公司化過程中可以適當調整政府吸收負債的比例;對於電價增加公共運輸的成本,也會跟經濟部討論溝通。
李文馨/編輯