前年F-16撞山 空軍戰管中心5人遭彈劾
陳佳鑫 張梓嘉 / 台北報導
發布時間：
更新時間：
空軍F-16戰機在2018年的萬安演習中發生撞山意外，導致飛官吳彥霆殉職。經過監察院調查後，認為空軍戰管中心的攔管官史青年等5人，事先沒有查看計畫，導致F-16爬高失誤意外。而且通過彈劾案，送公懲會審理。對於彈劾結果，空軍表示尊重，強調會深入檢討，避免重蹈覆轍。
國軍在2018年實施萬安41號演習，空軍2架F-16擔任假想敵，計畫對基隆港實施模擬攻擊後，以航向90度脫離爬高，返回花蓮基地。豈料，由飛官吳彥霆駕駛的F-16，卻在基隆五分山撞山殉職。監委調查，認為戰管臨時將脫離航向，由90度改為140度，還輕忽任務前的整備。不知全程不得低於絕對高度2千英呎的安全規定，導致戰機爬升不及失事。
監委包宗和解釋，「當初一開始就應該是遵守這個規定，就他是用2千呎不是絕對高度，而是用海平面高度。而且左轉以後，他立刻就要爬升，沒有同意他爬升，這都是人禍。」監委仉桂美說：「我們不是事後的，也許這個追封啦等等，不是這個問題。我們應該要面對問題、解決問題。」
監委彈劾包括戰管中心攔管官史青年、戰協官賴文生、管制長盧易舜等5人，送公懲會審理。對於彈劾結果，空軍表示尊重，也強調會避免重蹈覆轍。空軍發言人王純雄表示，「對於監察院所提的相關違失人員的改進建議，還有將違失人員移送。這一部分我們空軍表示尊重，那麼同時我們空軍也會坦誠來檢討，務實改進。」
監察院強調，全案司法部分，正由檢方偵辦中。至於當時與戰管協調的航管，因為有輸入座標錯誤，導致有民航機飛入管制區等的疏失，已經另案調查，追究相關責任。
國軍在2018年實施萬安41號演習，空軍2架F-16擔任假想敵，計畫對基隆港實施模擬攻擊後，以航向90度脫離爬高，返回花蓮基地。豈料，由飛官吳彥霆駕駛的F-16，卻在基隆五分山撞山殉職。監委調查，認為戰管臨時將脫離航向，由90度改為140度，還輕忽任務前的整備。不知全程不得低於絕對高度2千英呎的安全規定，導致戰機爬升不及失事。
監委包宗和解釋，「當初一開始就應該是遵守這個規定，就他是用2千呎不是絕對高度，而是用海平面高度。而且左轉以後，他立刻就要爬升，沒有同意他爬升，這都是人禍。」監委仉桂美說：「我們不是事後的，也許這個追封啦等等，不是這個問題。我們應該要面對問題、解決問題。」
監委彈劾包括戰管中心攔管官史青年、戰協官賴文生、管制長盧易舜等5人，送公懲會審理。對於彈劾結果，空軍表示尊重，也強調會避免重蹈覆轍。空軍發言人王純雄表示，「對於監察院所提的相關違失人員的改進建議，還有將違失人員移送。這一部分我們空軍表示尊重，那麼同時我們空軍也會坦誠來檢討，務實改進。」
監察院強調，全案司法部分，正由檢方偵辦中。至於當時與戰管協調的航管，因為有輸入座標錯誤，導致有民航機飛入管制區等的疏失，已經另案調查，追究相關責任。
