捷運環狀線年尾無法度通車 12/28閣再會議

新北市的捷運電車，當咧起這逝踅圓箍仔的環狀線，當時欲通車？交通部這爿有說明，欲去現場勘查遐的履勘委員認定講，主辦機關交來的資料，實在傷過簡單，著愛補件補到十全，才會安排正式去履勘的時間。嘛有委員透露講，目前看起來，攢欲應付列車各樣的零件佮修理的能力，攏猶閣誠不足，這項才是大問題。


原定12月底通車的新北環狀線，確定延後履勘時程 !

這個月14號交通部召開履勘會議會前會，多數履勘委員認為承辦工程的"台北市捷運工程局"，"提供的資料太簡略"，要求限期補件，才能進行履勘，因此敲定在28號，召開第二次履勘會前會，待資料完備，再敲定履勘時間。


==交通部長 林佳龍==
就我們目前的了解
因為在初勘的時候
有一些涉及到比較
重大的安全的一些問題還有待解決
像剎車或號誌的系統
因為它也是一個無人駕駛
自動的駕駛的捷運列車
所以這些標準
我想台北新北他們都很清楚
那我們也會促進他們加強溝通
把這個行政程序儘快地縮短時間
可是安全也是不能打折


有履勘委員私下透露，環狀線17列列車，可用率不足90%，也就是維修能力和零件備品都不足，是最大問題，列車萬一故障，尤其在尖峰時間全線運能堪慮，這些問題如果沒有在本週六第二次會前會說清楚解決方案，恐怕還是無法敲定履勘時間，新北市長侯友宜則表示，按照目前時程，年底應該無法通車。

==新北市長 侯友宜==
新北市的環狀線初勘
大概在一個多月前就通過了
那照道理應該是改善完畢以後
很快就要履勘
不管是在年底或是在明年的元月份
我都會儘快的把大家所做的要求
做到安全快速地讓它通車



新北環狀線沿線共有14座車站，起站大坪林站，可轉乘新店線，景安站可以轉乘中和線，板橋站能轉乘板南線和台高鐵，終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線，

環狀線第一階段將由台北市捷運公司負責營運，營運三年後才移轉新北市、而新北市府表示履勘完成後會將儘速完成"營運前待改善事項"，達成後，交通部會發文給北市府，屆時雙北將共同宣布通車日期。

記者 王龍韜 張梓嘉 吳嘉堡 薛宜家 台北-台中報導