南方澳大橋通車21冬 下早仔煞雄雄崩去

早起雄雄崩去這堵「南方澳大橋」，是亞洲頭一板雙叉形的圓拱橋，自民國87年通車到今，已經有21冬。橋的長度有百四公尺、闊是15公尺，橋板到海底的懸有18公尺半，就是六層樓仔遮懸。由亞新工程顧問設計、立永營造所負責起造的這板大橋，雙叉形的圓拱橋，這款設計的形體，全世界只有兩位，另外一板是佇咧西班牙。交通部目前判斷講，橋會崩的原因，主要是一爿橋墩先塌落去，袂接力，橋板才會做一下斷去。毋過橋墩是按怎會雄雄袂接力，原因是猶閣無法度證實。風颱才拄過，「南方澳大橋」就斷，嘛予人想起民國89年，嘛是風颱過境，高屏大橋就崩去這層意外事件。彼遍是大雨將橋板的塗肉流甲空去，橋板對中斷橛，有22个人著傷、計共17隻車摔落海底。這回「南方澳大橋」會崩，敢是原若佮大雨加減有牽連，抑是別項原因所致？咱現場即時來和研究橋梁的專家，臺大土木系教授，嘛是「國家地動工程研究中心」橋樑組長的歐昱辰老師電話連線。

問題一:教授，你們已經有派一些專家到現場去勘查，最新了解，南方澳大橋斷裂的原因是如何?
問題二:這座橋起起來猶算無幾年，一般橋的設計，應該都是至少百年的壽命，是設計、施工有問題，還是台灣颱風、地震多，有加乘作用?
問題三:台灣發生好幾次重大的橋樑災害意外事故，全面檢查、補強，目前是不是仍困難重重?



南方澳大橋 亞洲第一座雙叉式單拱橋
完工時間：民國87年完工
設計單位：亞新工程顧問
承建單位：立永營造
主橋形式：單拱頂拱造型
跨距橋長：140公尺
橋寬：15公尺
橋下至海面淨高：18.5公尺

高屏大橋塌陷事件
22人輕重傷 17輛汽機車墜落
民國67年完工
民國89年8月27日14:50坍塌
橋長:1990公尺
坍塌前輕颱碧利斯過境
大水沖刷老舊橋墩
正中央第22號橋墩斷裂


==電話連線 台大土木系教授 歐昱辰==
國家地震工程研究中心橋樑組長