長榮勞資二度協商 至傍晚仍進行中

長榮空服第13天，勞資雙方上午針對簽訂團體協約展開第二度談判，但會議進行一小時無共識，雙方各自到休息室，中午過後一度傳出長榮航空主管要回公司開會，工會也表示會就地進行會員代表大會的投票作業，最後勞動部積極「留人」，讓雙方再回談判桌，目前協商還在進行中。

代表長榮航空協商的空服法務以及人事部門各三位副總，和桃園市空服員職業工會幹部面對面再度重回談判桌。雙方原訂上週六簽團協，卻對「秋後算帳」定義分歧破局，上午重啟協商，勞動部呼籲雙方先在大方向找共識。

勞動部次長劉士豪表示，「我們積極的希望勞資雙方能夠秉持一個方向，也就是說把團體協商的部分以大方向、大原則來做最大的共識。」

會議開始，雙方先針對「秋後算帳」定義各自表述，工會主張所有罷工會員都要回到罷工前的福利狀態，資方反問「如何定義罷工前的福利狀態」，經過一小時未能有共識，雙方回到各自休息室休息。

桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱表示，「我們目前的對案跟上次一樣，公司的對案他們的說法是希望比照之前機師工會的版本，但是因為機師工會的版本其實就是合乎法規而已，沒有再更多的前進，所以跟我們有一些落差。」

這場閉門會從10點15分無共識後，就由勞動部次長居中協調傳話，到中午都沒有具體進展，12點30分傳出長榮航空主管表示下午得回公司開會，無法確認何時回到協商現場，桃園市空服員職業工會也回應工會要就地進行會員代表大會，在勞動部強力留人下，終於在1點35分讓雙方重回談判桌，只是協商一個多小時又卡關，2點40分再度休息。

協商一波三折，到底卡在哪裡？居中協調的勞動部次長劉士豪未回應。罷工戰線拉長到第13天，交通部長林佳龍喊話希望勞資雙方先擱置對認定曠職的爭議，先簽團協讓罷工盡速落幕。

交通部長林佳龍呼籲，「涉及到罷工曠職的部分，如果有爭議，我們希望這些爭議能夠用一個機制，後續再處理。」

勞資雙方對新的六大方案進行討論，截至傍晚沒有進展，六大方案包括不秋後算帳外，還有服勤獎金、過夜航班、勞資爭議以及空服員參與人評會和工會會員會務假議題。勞動部表示希望雙方能談就談，時間不設限 。