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為了要讓老火車頭回娘家,台鐵特別出動了大型吊車和拖車,將這輛LDT103蒸汽火車頭和它的載煤車廂,沿路從花蓮火車站拖往舊火車站改建的鐵道園區,這一路上除了要注意高度避免碰觸電線,還要閃避正在施工的花蓮路平專案,不少鐵道迷是一路尾隨,爭相拍照這難得的畫面。
==火車迷 黃先生===
這種老的東西
其實說雖然它老
但是就是可以從這地方
去看到交通工具的一個演變過程
==火車迷 張先生===
那個年代喔
我們孩子沒有什麼好消遣
都跑到火車站
去看火車加水加煤炭
它每隔一站都加
這輛LDT103蒸汽火車頭,是1942年由日本東急公司所生產,當時主要是用在東部窄軌上載運貨物之用,全台灣只有四輛,這輛是碩果僅存的一輛,花蓮縣政府為了要讓沒有火車頭的鐵道園區,能夠擁有這輛歷史古董,所以才向台鐵爭取,讓老火車頭可以回娘家。
==花蓮縣文化局科長 陳建村==
我們花蓮火車站
在今年進行改建工程
那原來在花蓮火車站前面
展示的這批762MM軌距
窄軌的蒸汽火車也要遷移
所以花蓮縣政府爭取了這個
千載難逢的機會 就向台鐵爭取
這輛LDT蒸汽火車頭,目前雖然外表正常,但內部機械已經老舊無法使用,因沒有經費修復,現在只能做為靜態展示,花蓮縣文化局表示,老火車頭進駐後還需要定位、整地,以及製作解說牌等工作,正式開放時間要等到12月14號,歡迎對老火車有興趣的民眾前往一起懷舊。
記者 溫嘉楷 花蓮報導